以下是:湖北省宜昌市波形护栏二级公路基础知识的产品参数
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美茵街16号建业高尔夫50幢1707室》。 湖北省,宜昌市 宜昌市是湖北省重要的综合交通枢纽,境内三峡机场是航空一类口岸、鄂西渝东国际门户机场;宜昌东站是“四纵四横”沪汉蓉铁路节点车站;宜昌北站是“八纵八横”沿江高铁和呼南高铁枢纽车站;宜昌BRT是全国单条线路长、车站多的快速公交系统。
我们精心制作的波形护栏二级公路基础知识产品视频已经准备就绪,【一睹真容!】产品视频,呈现产品魅力!
以下是:湖北宜昌波形护栏二级公路基础知识的图文介绍

地锚式端头
地锚式端头基本参数
产品名称:地锚式端头
材质:低碳钢Q235
规格:R250*4/3
表面处理:热镀锌; 银白色;喷塑; 蓝绿白黄等颜色
用途:用于一段路的末尾,用于末端护栏板的保护和美观作用。
波形护栏地锚式端头优点:
端头地锚式即在端部设现浇混凝土地墩;这种端头通过斜角梁逐渐伸向地面,在端部用混凝土基础锚固。地锚式端头在失控车辆正面碰撞时,车辆会沿斜置波形梁上而吸能。侧面碰撞时同样有较好的导向功能。

波形公路护栏


圆形端头
产品名称:圆形端头
材质:低碳钢Q235
规格:R250*4/3
表面处理:热镀锌; 银白色;喷塑; 蓝绿白黄等颜色
圆头式端头的处理方法:
这种端头的制造比较容易,安装简单、方便,在我国高速公路修建初期使用的较多,通过护栏的起点与标准段护栏之间的渐变段连接起来,端头设计成圆头式,厚度一般为 3 mm~ 4 mm 之间,故称为圆头式端头或端头斜展。
一般渐变段设计成抛物线形,立柱的位置逐渐的向外移,高度不变,间距在端头附近加密为 2 m,基础采用混凝土浇筑结构形式,外加索端锚具。这种端头形式的缺点是在车辆失控时,极易与端头的正面碰撞,发生护栏穿透车厢的事故,造成车辆人员与财产的损失。
通过实践证明,圆头式端头不适用高速公路的上游端头处理,可作为下游端头或低等级道路的上游端头使用



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