钢塑土工格栅钢塑焊接土工格栅施工方法
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产品参数
产品价格电仪
发货期限电仪
供货总量999999999
运费说明1天
材质钢塑
型号GSZxx-xx
规格20KN-150KN
伸长率3%≤
长宽6x50
可定制
用途路基增强
范围钢塑土工格栅钢塑焊接土工格栅施工方法供应范围覆盖上海市 黄浦区徐汇区长宁区静安区普陀区闸北区虹口区杨浦区闵行区宝山区嘉定区浦东新区金山区松江区青浦区奉贤区崇明区等区域。
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钢塑土工格栅铺施工时要注意以下几点:
(1)存放和铺设土工格栅时,避免曝晒和长时间暴露,以免性能劣化。
(2)垂直于线路方向铺设,搭接符合设计图纸要求,联结牢固,在受力方向联接处的强度不低于材料设计抗拉强度,且其叠合长度不小于20cm。
(3)土工格栅质量符合设计图纸的规定。
(4)施工保持连续性,不出现扭曲、折皱、重叠,注意绷紧格栅使其受力,用人工拉紧,使其均匀、平整、紧贴下承面,采用插钉等措施固定。
(5)土工格栅铺设时,长孔方向和线路横断面方向一致,土工格栅要拉直拉平。格栅端头按设计处理。
(6)土工格栅摊铺后及时填筑填料,间隔时间不超过48h,以避免其受到阳光的直接曝晒。




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钢塑土工格栅进行路堤施工前,准备足够的路堤填方土料,填方土料除应满足《公路路基施工技术规范》外,还应满足《公路加

筋土施工技术规范》的有关要求,土工格栅符合《公路土工合成材料应用技术规范》的有关要求。
在铺设格栅之前应在原地表面设置30cm~50cm砂垫层或其它透水性较好的均质土料.铺设土层表面应压实平整,

严禁有坚硬凸出物和尖锐杂物存在,在距土工合成材料层8cm以内的路堤填料,其大粒径不得大于6cm。
填料应分层摊铺、分层碾压,所选填料及压实度应达到路基设计要求,每层压实完毕后,进行压实度质量的检测

及填土厚度的测量,检测,合格后方可进行上层填筑或土工格栅的铺设。
加筋路堤的边坡防护须和路堤的填筑同步进行,在夏季施工如防护工作迟后,则应及时对坡面的土工格栅采取

临时保护措施,以免被阳光长时间暴晒。
土工格栅连接采用绑扎,搭接宽度不小于15cm,每隔10~15cm有一个绑扎点,受力方向至少有两个绑扎点,多层铺

设时上下层搭接应错缝布置。
土工格栅铺设应平整,不能有褶皱,尽量张紧,然后用插钉固定.铺设好后须及时用填料覆盖,不得超过48小时。
当格栅铺好后,先在两端摊铺填料,将格栅固定,再向中部推进.碾压的顺序是先两侧后中间.碾压时压轮不能直接

与筋材接触,未压实的加筋体不允许车辆在上面行驶,以免筋材错位。
土工格栅纵标准抗拉强度下伸长率不得大于10%,规格采用80×50KN/m,幅宽不小于5m,在垂直道路走向的方向采

用80KN/m,与道路走向一致的方向采用50KN/m。
对于斜坡地形上铺设土工格栅,格栅长度根据实际地形铺设。




施工方法
1、土工格栅的铺设面应较为平整,铺设层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺设层划出白线或挂线,即可开始铺设,然后用U型钉固定格栅的端部(每米宽用钉4根,均匀距离固定)。
2、固定好格栅端部后,用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。
3、接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺设质量,然后接着铺设下一段。
下一段铺设时,格栅与格栅以重叠一个网格净距为搭接长度,并用绑线固定后继续向前进方向铺第二段。依此类推,操作要求同前。
适用情况和作用
一般软基处理填高大于4米时采用。
软基处理时当路基填高在3-4米之间或路桥结合部、防止不均匀沉降时采用。
旧路加宽防止纵向裂缝在新旧路基结合部加铺。
低填浅挖段、填土在2米以内的软基处理、不良段的路基加.
加固路基,防止断裂
钢塑土工格栅除具备土工格栅所具有的高强度,低延伸、高弹性模量、耐温等特性外,还具有良好的防渗透及反滤能力,是一种多功能的土工合成材料,能有效地延长工程使用寿命,减少维修频次,降低工程造价,适用于道路的路面路基、水利堤坝等工程的加筋增强及隔离防护。


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