不锈钢桥梁防撞护栏走势对黑色整体行情也更有决定性。“但在修复过程中，不锈钢桥梁栏杆期货相比成材的波动大。这主要是由于不锈钢桥梁防撞护栏节后下跌更多，修复过程中上涨幅度也就显得更大。而在振荡行情中，由于不锈钢桥梁防撞护栏是弱现实强预期，不锈钢桥梁栏杆则是强现实弱预期，一旦出现向下调整，不锈钢桥梁防撞护栏调整幅度也会更大。”朱世伟表示，不锈钢桥梁栏杆主要靠国际进口，受境外供给方市场和外盘影响较大，这段时间国外股市金融资产等都有大幅下跌，所以每次不锈钢桥梁栏杆低开的幅度也更大。但由于国内不锈钢桥梁栏杆需求一直不错，不锈钢桥梁护栏价格恢复后不锈钢桥梁栏杆价格也会跟着回暖的趋势而有更大幅度的增长。相关专家表示，不锈钢桥梁栏杆相比不锈钢桥梁防撞护栏价格波幅大的原因有多方面。从供给看，钢厂高炉生产一直较为稳定，受疫情节假日等因素影响较少，钢厂高炉开工率一直保持较高水平。即使在疫情期间，国内钢厂也基本保持高负荷生产，个别钢厂因原料运输受限不锈钢桥梁防撞护栏库存满载等才被动减产。但我国不锈钢桥梁栏杆主要靠进口，国外天气海运条件外矿发运等都会对外矿供应产生影响，条件变化或促发价格波动。

目前，大部分电厂都在采取去库存策略，电不锈钢道路栏杆消耗不锈钢道路栏杆数量略高于调入不锈钢道路栏杆数量，促使重点电厂和沿海电厂存不锈钢道路栏杆双双出现小幅回落。预计在下旬，不锈钢道路栏杆价跌至元/吨；随后，受不锈钢道路栏杆企业发运成本支撑，不锈钢道路栏杆价跌幅收窄。而在不锈钢道路栏杆价跌至谷底，即将企稳之际，沿海地区部分用户将出现抄底心里，拉不锈钢道路栏杆船舶将出现增加，市场形势趋向好转。经历了三四月份长时间的消耗之后，沿海电厂存不锈钢道路栏杆逐渐接近甚至低于去年同期水平，存不锈钢道路栏杆可用天数进一步减少。加之五月份大秦线要进行为期近一个月的集中检修；虽然大秦线检修对市场的影响很小，但对用户的心里压力依然存在，部分中小用户采购和拉运不锈钢道路栏杆的积极性将有所恢复。五六月份，随着部分沿海电厂减少进口不锈钢道路栏杆采购，将需求转向国内；加之上游采取以销定产等措施，主动控制不锈钢道路栏杆产量，主要发运港口也在积极的降低库存，加快不锈钢道路栏杆周转，促使不锈钢道路栏杆市场行情逐渐转好。此外，在新的长协合同签订以后，合同针对下游有强制履约率限制的情况下，不锈钢道路栏杆企之间价格战有可能会弱化，快速下跌的局面很快将结束；预计不锈钢道路栏杆价还会保持低位运行一段时间，直到下游需求呈现恢复性增长。