耐候钢主要用于铁道，车辆，桥梁，塔架，光伏，高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱，铁道车辆。耐候钢石油井架，海港建筑，采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用，使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿，减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者，使用者受益。列如，铁艺红幕墙钢板桥梁可节约的涂装费就可高达建设投资的10%以上。铁艺红幕墙钢板具有重大经济意义，符合当今.长寿.节能.环保等“绿色”观念和发展政规格我公司可做幕墙，园林园艺预算，发送工程CAD为您核算价格。如雕花，镂空，刻花，折弯等。还有耐候板的园林景观装饰加工，如锈钢板，红锈钢板等。

分区域看，年前华北地区出货情况一般，由于资源缺乏有所改善，近期流动性趋强，贸易商出货在200-300吨，万吨级商家出货能达到1千吨。上周二天铁结束限产，影响周产量8万吨左右，现在仅新钢一家钢厂存在检修。目前商家规格基本齐全，协议方面基本以去年协议量为主，甚至有部分贸易商取消了协议量，以做锁价为主，尽管钢材总量高于去年同期，但热卷库存量却不大，短期内北方热卷价格抗性仍强。华南地区而言，本周价格一直围绕主流价格在3860元/吨左右。尽管央行降低存款准备金率和贸易战双方即将签订协议，一度提振市场情绪，但热卷成交却仍然低迷，目前乐从热卷市场商家手上库存不多，出货压力不大，商家日均成交稳定在200-400吨，在抗性较强的情况下，预计热卷价格年前围绕3860元波动。

很多机构算出来，今年正常的需求应该是大约减2%~3%，从增8%到减2%~3%，加上新投产的一些产能，钢铁行业面临供大于求的状态，压力比较大。而库存方面，目前全国钢材社会库存虽然得到了一定的消化，但仍比去年同期高出50%左右。在钢产量快速恢复后，如果没有超预期量的需求爆发出来，钢材社会库存很难消化到往年相对较低的水平。今年将很长一段时间保持高库存运行状态。马力提醒，如果相对高的库存没有得到消化，一旦库存出现增长，对市场造成的负面影响将比前几年要大很多。目前看不到价格明显上涨的希望，供需压力逐渐增大，风险在逐渐累积，因此6-7月钢材价格有小幅回落的可能。后期需要继续关注去库存的速度。今年全球的钢的产量预计会减12.9%，中国会减5.6%。