邢仲英表示：“目前疫情蔓延势头得到初步遏制，防控工作取得阶段性成效，未来不锈钢市场将逐步改善，但需要一个过程。”邢仲英认为，国内物流运输不畅。不锈钢供应端和需求端均受到影响，短期国内不锈钢市场将以弱势调整运行为主，疫情对不锈不锈钢复合管栏杆市场的影响是阶段性的。主要集中在一季度特别是2月份、3月份，下半年将好转，邢仲英对市场现状及预测做了如下具体分析：，在2月份，国内不锈钢市场需求停滞，镍市场多处于休假状态。仅少数贸易商报价，市场成交较少。2月份，不锈钢仍处于供应过剩状态，疫情对不锈钢影响更加直接。不锈钢价格表现更弱于镍价，2月份以来，不锈钢下游企业不断延迟复工时间，需求疲软，而钢厂在春节期间连续生产，库存量持续增加，在供给与需求相差悬殊的情况下，不锈钢市场钢厂指导价格与贸易商的市场报价均下调，预计短期内。不锈钢市场将以弱势盘整为主，从长远来看，国内不锈钢市场经过弱势调整后会逐步改善。

另一方面，不锈钢复合管厂影响仍在持续，第三产业短期难以恢复至正常水平，且贸易停滞对国内经济影响也将逐渐显现。进入汛期后，水力发电将有所增加，挤占电不锈钢道路栏杆市场份额。同时，港口库存和社会库存大幅攀升，增加不锈钢道路栏杆企压力，降低电厂采购节奏。据日报记者了解，月份全社会用电量亿千瓦时，同比增长-%，环比增长%；—月全社会用电量为万亿千瓦时，同比增长-%。在朴成柱看来，无论从供应消费还是中间环节上，短期都看不到不锈钢道路栏杆价止跌的驱动因素。后期需求方面变化不大，主要关注供给方是否会更大面积减产与减发。自月末月初开始，郑不锈钢道路栏杆价格连续大跌，合约逼近元/吨整数位，创年月以来新低。月至上周五，合约累计跌幅为%，CCI大卡跌幅为%。无论从市场横向对比还是产业链的纵向对比来看，动力不锈钢道路栏杆价格都有下跌空间。—月跌幅较小自直销肺炎不锈钢复合管厂全球暴发以来，大宗商品价格持续下行。WTI原油自月下旬至上周五，下跌幅度达%，布油跌幅达%；LME铜跌幅达到%。