永安研究院副院长朱世伟说，一位不愿透露姓名的钢厂专家也告诉日报记者，由于黑色系除不锈钢防撞护栏有新加坡掉期外，其他品种都没有在海外上市的关联品种，黑色系的价格表现更多反映的是国内供需，国内疫情基本得到控制，企业复工复产节奏加快。加之政策层面不断释放宽松息，强化了市场对后期需求回暖的预期，黑色系盘面显示，不锈钢桥梁护栏价格较2月底上涨66%、不锈钢防撞护栏上涨88%、灯光护栏上涨35%，不锈钢桥梁护栏和不锈钢防撞护栏盘面涨幅超过灯光护栏，且灯光护栏价格下跌，3月。钢厂无论是盘面利润，还是利润，都较之前好转，众所周知，各品种的价格走势和利润变动主要由其自身基本面决定。对于近两年不锈钢复合管栏杆利润的收缩。根本原因在于，不锈钢复合管栏杆产量在2019年大幅增长，缓解了2016年行业去产能以来供需持续紧平衡的问题，钢厂2017—2018年的高利润实际上是对供应紧张的反映，而随着产量的释放，供应缺口被填平，高利润自然难以持续，简单来说，钢厂利润的变化主要由供需关系决定，不锈钢复合管栏杆市场近两年供应快速扩张，才是利润收缩的根本原因。

主力不锈钢道路栏杆企采取降价措施，降幅完全超出大家预想，给动力不锈钢道路栏杆市场的未来走势蒙上一层阴影；中小不锈钢道路栏杆企业和贸易商纷纷效仿，竞相杀价，促使不锈钢道路栏杆价出现深跌。其次，下游用户观望气氛浓重，“买涨不买落”的心态有所加重。尽管国内复工速度加快，复产率提高；但不可忽视的问题是，出口承压，基建和房地产开工负荷偏低，促使沿海电厂日耗迟迟达不到高位。在不锈钢道路栏杆供应明显高于需求的情况下，市场供大于求压力加大，内外贸动力不锈钢道路栏杆价格双双下跌；加之北方港口不锈钢道路栏杆库存持续增加，促使消费企业的采购心态平稳，对市场的观望气氛浓厚。按照目前的下游存不锈钢道路栏杆情况，沿海主要耗不锈钢道路栏杆企业即使不拉不锈钢道路栏杆，也可以满足天的用量，大家都在积极消耗自身库存，减少北上拉不锈钢道路栏杆数量。环渤海各大运不锈钢道路栏杆港口下锚船继续保持低位，进一步加大了北方港口动力不锈钢道路栏杆市场的供大于求压力，增加了不锈钢道路栏杆价下行幅度。再次，其他原因。市场对不锈钢道路栏杆价走势产生推波助澜的影响。市场上，近期动力不锈钢道路栏杆主力合约价格快速回落，对不锈钢道路栏杆价走势及用户心态带来消极影响，加重了市场悲观气氛。