景象耐候钢板商家多看好十一，十二月份，一年中的厚两个月。低价位时大量拿货，商场库存快速堆集，部分已出现爆仓现象，且后边陆续还有到货情况，库存压力较大的商家今日降价走量操作，整体上价格还是以稳为主。现交易商对后市看法较为活跃，下流需求不断释放叠加，但景象耐候钢板库存如无法快速消化价格上有压力。 开年以来，宏观基本面一再释放利好消息，依据统计局 的数据闪现我国国民经济整体平稳、稳中有进态势持续闪现，近期中美交易活跃谈判也取得必定实质性进展，商品期货决心受到必定提振。现在现阶段景象耐候钢板需求仍弱，商场成交显疲弱，但价格存在多方面的利好支撑，且后期需求空间和库存压力将逐渐释放，估计短期景象耐候钢板价格窄幅震荡。

修正的首要内容包含：删去请求新能源轿车Q355NH耐候钢板厂家企业准入有关“设计开发才能”的要求。为更好激起企业生机，发挥市场在资源配置中的决定作用，给予新能源轿车Q355NH耐候钢板厂家企业更大发展空间，删去了第五条以及《新能源轿车Q355NH耐候钢板厂家企业准入检查要求》等附件中有关“设计开发才能”的相关内容，下降企业准入门槛。一起，强化对企业Q355NH耐候钢板厂家一致性和售后服务保证才能的要求。
将新能源轿车Q355NH耐候钢板厂家企业停止Q355NH耐候钢板厂家的时间由12个月调整为24个月。《路途机动车辆Q355NH耐候钢板厂家企业及产品准入管理办法》（工业和息化部令第50号）第三十四条第三款规则Q355NH耐候钢板厂家企业接连两年不能保持正常Q355NH耐候钢板厂家经营的，需求特别公示。《准入规则》关于新能源轿车Q355NH耐候钢板厂家企业特别公示的要求应与其保持一致。删去有关新能源轿车Q355NH耐候钢板厂家企业请求准入的过渡期暂时条款。过渡期暂时条款首要适用于《准入规则》施行前已取得准入的新能源轿车Q355NH耐候钢板厂家企业和产品，要求其在2017年7月1日至2019年6月30日期间恪守有关过渡性规则，现在过渡期现已结束。

按照规划,2014年,VAMA达产后产能将达到150万吨,2015年产能将达到200万吨。VAMA首席执行官桑杰表示:“VAMA生产的耐候钢板板中,将有三分之二的产品为高强度钢。”目前安赛乐米塔尔每年约出口20吨高端耐候钢板用钢板至中国,主要供给大众耐候钢板、通用耐候钢板、福特耐候钢板等在华的合资公司,2014年中国客户的需求高达30万吨以上,由于安赛乐米塔尔欧洲工厂的产能已经不足以满足需求。一旦VAMA公司满足生产供应条件后,未来将由VAMA公司生产。此外,耐候钢板板盈利能力较强,尚未实现国产化的1000MPa以上超高强度钢材的盈利能力更处于金字塔顶。
对于处于低谷的华菱钢铁而言,VAMA简直就是一颗巨大的金蛋。本报记者 获悉,一旦VAMA年产销量达到150万吨,则产值达到100亿元至120亿元,利润约9亿元,相当于为华菱钢铁贡献三成至四成的利润。