成品材市场反平淡，整体甚至趋于清冷，除个别地区和品种部分时间段成交尚可，部分终端生产企业开始进行节前备货，大部分终端市场成交情况并未发生太大变化。而在钢价连日上涨过后，即便有备货需求钢贸商和终端企业反而不再敢贸然入场备货了，除了有协议量必须入库存，已经很少有主动入场采购动作，随着节假日临近，市场更趋向于观望状态。 　　另外，黑色系方面上涨也难以维系，除了前期暴跌过后在技术面有修补需要以及“地条钢”和春节补库等因素外，推动节前狂涨成因恐怕还是有资本运作身影，此波行情由企业主导推动，资金托市迹象明显，目是贸易商进行冬储备货，合钢厂冬储打好开年“仗”，为开春之市作好铺垫。 　　而在信息面利好逐步消化情况下，304不锈钢方管价格持续上涨动力明显不足。从这点来看，做比较成功。但起于恐怕也会止于，周黑色系市场趋于弱势，螺纹钢以及热卷冲高回落，铁矿石、焦煤、焦炭勉强收涨，但总体与周初强劲走势已不能同日而语。 　　而随着春节临近，无论市场来是现货市场都将进入淡季，目前已有部分贸易商、下游终端生产企业和施工单位提前放假或正准备放假，部分商家已盘库不愿对外售而故意提高报价，不锈钢方管市场很难再有反转行情。因此，此波行情仅界定为阶段性反弹，仅此而已，不具备持续性。

　　钢协认为，当前衍生品市场流动性还不够充分，不足以成为整个钢铁业可工具。在石行业，衍生品贸易远远超实体贸易。方矩管掉期交易仅占现货贸易20%-22%，现货贸易在海运市场占有率仅约20%-30%。巴松表示，这只占整个市场约5%份额，仍然是非常低。 　　成本支撑不稳热镀锌方管价稳中盘整从影响热镀锌方管生产成本各因素来看：料市场：上周，料成交略萎缩，钢厂及贸易商在价格上僵持，价格稳中部分偏弱。截至8月8日，与前一周相比，国产铁精粉及进矿均价持稳;冶金焦均价跌2元/吨。 　　海运市场：上周，海岬船维持弱势，巴拿马、灵便船继续走强。截至8月8日，与前一周相比，巴西至中国海岬船运费涨0.091美元/吨，西澳至中国海岬船运费跌0.135美元/吨，BCI指数跌10点，BPI指数涨13点，BSI指数涨76点，BDI指数涨26点。 　　热镀锌方管主业经营在近几年面临较大压力中钢协数据显示，上半年纳入统计86家会员钢铁企业累计实现售收入8万亿元，同比仅增长0.94%，实现利润27亿元，售利润率仅为0.13%。在27亿元利润中，还包括企业变更会计，少提折旧所产生利润，约在15亿元左右。

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