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近几年开始对稀土元素进行研究，可以利用稀土元素的强脱氧脱硫能力及产物熔点高的特点来研究稀土氧化物对钢材性能的影响。汽车行业对悬簧强度的要求越来越高，设计应力到1100-1200MPa，为此出添加合金来强度和耐腐蚀疲劳强度的钢材。
弹簧钢无法满足乘用车悬架簧用钢性能需求，强度1200MPa及以上悬架弹簧产品用弹簧钢全部依赖进口。然而，近年来，为规避资源风险、降低成本和实现原材料的全球化供给，强烈要求使用标准钢（SAE9254）维持高强度，而且强烈要求钢的韧性，因此越来越多地采用喷丸硬化处理取代处理费用高的表面硬化热处理。喷丸硬化处理将压缩残余应力作用于表面，可抗疲劳强度，减小表面缺陷的影响程度，因此近年来将它视为表面处理不可或缺的。随着表面强化的发展，悬簧的设计应力也达到了1200MPa级。预计今后对高强度悬簧用钢的强度、韧性和耐腐蚀性及耐用性的要求将越来越高。
往纯铝中加入合金元素就得到了铝合金。根据铝合金的加工工艺特性，可将它们分作形变铝合金和铸造铝合金两类。形变铝合金塑性好，适宜于压力加工。铝合金按加工方法可以分为形变铝合金和铸造铝合金。形变铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。
不可热处理强化型不能通过热处理来机械性能，只能通过冷加工变形来实现强化，它主要包括高纯铝、工业高纯铝、工业纯铝以及防锈铝等。可热处理强化型铝合金可以通过淬火和时效等热处理来机械性能，它可分为硬铝、锻铝、超硬铝和特殊铝合金等。1齿轮钢现状和发展方向齿轮在工作时，长期受到变载荷的冲击力、应力、脉动弯曲应力及摩擦力等多种应力的作用，还受到加工精度、装配精度、外来硬质点的研磨等多种因素的影响，是极易损坏的零件，因此要求齿轮钢具有较高的强韧性、疲劳强度和耐磨性。
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不仅在制作过程中需要注意精度，安装质量也是一个重要指标，门框、门扇的对角线查、外形尺寸公差都必须要符合要求，以下简单介绍一下安装步骤。1、画线，使地弹簧转轴中心与门夹转轴重合。2、根据说明书和实物在地面开孔，孔的大小要与地弹簧壳体配紧，不能松动。
3、将地弹簧放入开好的孔内摆正。4、抬起装好门夹的门扇，使地弹簧的转轴门扇的转轴孔内。5、调节地弹簧三个方向的螺丝。保持门扇垂直，及上下转动轴心重合。6、调节关门的速度。进口铜精矿2017-06-0617:50:05进口铜精矿nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;年以来南通口岸进口铜精矿巨量短重频发。
1-3月份该局共检验进口铜精矿37批次，重量累计37.18万吨，其中发现短重6批次，累计短少1846.9公吨，短少货值1896万元，短少重量和货值均超去年全年总和。南通检验检疫局及时出具重量检验供企业索赔，挽回了巨额损失。
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