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浑南新城南北轴人行天桥两侧是木板铺成的宽敞人行道,中央绿树掩映,绿色中水声潺潺,人们在桥上悠闲地漫步,犹如置身画卷中,由中冶交通沈阳建设工程有限公司负责建设的浑南新城南北轴人行天桥及地下通道工程已交付使用。该桥位于浑南新城中央公园南北功能轴的北端,跨越白塔河南路,将道路南北两侧的中央公园连接成整体。桥梁的大亮点是在国内首次全部采用耐候钢,既能延长寿命,还能降低维护成本。沈阳首座带喷泉的人行天桥浑南新城南北轴人行天桥及地下通道工程,包括白塔河南路人行天桥和全运南路、新南站路、新运河路等4处地下人行通道。其主体工程为南北轴人行天桥,该桥位于中央公园南北功能轴的北端,全长176.7米,总宽23米,桥梁横跨白塔河南路,2011年9月30日开工,仅用一年时间就如期完工。



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同时,它具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿,减薄降耗,省工节能等特点。耐候钢主要用于铁道,车辆,桥梁,塔架,光伏,高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列,耐候钢由普碳钢添加少量铜,镍等耐腐蚀元素而成,具有优质钢的强韧,塑延,成型,焊割,磨蚀,高温,抗疲劳等特性。即耐大气腐蚀钢耐候钢耐候性为普碳钢的2~8倍用于制造集装箱,铁道车辆,石油井架,海港建筑,采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。天津精诚钢铁销售有限公司提供耐候板深加工,如雕花,镂空,刻花,折弯等。还有耐候板的园林景观装饰加工,如锈钢板,红锈钢板等。使构件抗腐蚀延寿,减薄降耗,省工节能的特性,使构件制造者,使用者受益。



耐候钢(即耐大气腐蚀钢)在融入现代冶金新机制海港建筑,采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。耐候钢的合金成分及重量百分比含量为≤i:0.25~n:0.2~≤00.06~u:0.25~r:0.3~i:0.12~余为Fe和量元素。通过Cu,Mn,Si,Al等合金化,并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量,在不需改变Q235钢生产工艺条件下,就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能,综合机械性能的经济耐候钢。铜,铬,镍等量元素后,使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜,阻碍锈蚀往里扩散和发展,保护锈层下面的基体,以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm~100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好,由于这层致密氧化物膜的存在,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入,减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展,大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。
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