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系统控制改造伺服系统的闭环位置控制是容易的。普通电磁阀只有“通”，“断”两种状态，并且具有电磁机械滞后。液压油的温度及压力变化影响到送料滑台的，因此采用传统的控制理论进行处理困难。为使到达目标位置前关闭送料油缸液给，使送料油缸停止时刚好在目标位置，是问题的关键。
对于普通带锯床而言，由于压力的变化，液压油温度的变化以及电磁阀和继电器的滞后都影响锯削送料的精度，因此下料精度差，批量下料的一致性也不好。此外，在改变普通带锯床下料长度时，由于需送料长度标尺，操作也繁琐。
锯条性能的差异，好对锯条的速度和锯削速度能实时自动。比如，当锯条弯曲达到系统的一定阀域值时，系统就速度自适应或关闭进给。这需要在原有普通带锯床的基础作较大的改动，如改变原有的液压单元，锯条弯曲器等。在原普通锯装配光栅尺进行位置测量，原液压系统不变。控制系统功能设计，包括料仓，储料管理检索，锯件分类管理，锯条弯曲，材料压紧，锯条速度，锯削进给速度的自适应控制等。由于锯削的材料为了能同时不改变原液压系统的要求，系统了基于普通电磁阀的位置控制模块

带锯床液压油的含水率。假设液压油呈乳白色，气味没变，说明混入水分过多。取少数液压油滴在火热的铁板上，若宣布“叭叭”声，说明富含水分。此刻，应替换新油。液压油的氧化程度。假设液压油色彩呈黑褐色并有恶臭味，说明现已氧化。褐色越深，恶臭味越浓，说明氧化的程度越凶猛。此刻，应替换新油。
液压油中杂质含量。取数滴液压油放在手上，用手指捻一下，若有较多的金属颗粒或闪光点(阳光下)，证明液压油富含机械杂质过多。须进行不少于42h以上的沉积，然后将其过滤后运用。
当令替换液压油。停机后，操作作业设备使其置于 方位，封闭发主意，运用液压油自重，趁液压油热的时候放油(容易把机械杂质、油污带出)，然后彻底清洁油箱及管路，参与新油。