城市化带来的诸如交通等问题也越来越突出，而有效的利用城市道路交通的空间资源，缓解城市交通的紧张局面，优先发展公交系统是全世界公认的一种解决大城市交通问题的基本途径，并且随着城市规模的扩人，客运量的激壇、江苏苏州同城低碳生活的召唤，公交使用频率也逐渐在增大，而候车亭公交站台又是公交系统中的重要纽成部分，由此涉及的公交站台设计也越来越受到重视。公交站台也即月台，不仅是乘客候车的作用同时也是供上下乘客装卸货物的平台。候车亭公交站台从深层面上来说是一个展示城市形象的窗口和平台，站台设计在满足人们功能方便视觉审美等设计基本要素的同时也客观反映了城市的总体文明进程。

候车亭公交站台站亭的建设材料应符合工民建的有关规定，建设材料须新型实用，可抵受较大外力冲击，不易变形、江苏苏州防污性能好、江苏苏州防腐蚀能力强、江苏苏州同城易清洗、江苏苏州当地耐辐射； 公交站台候车亭顶棚宜采用隔热性能好、江苏苏州防紫外线的材料；灯箱应容易拆卸和维修，且要有良好的防水性能；广告窗口须采用不易老化、江苏苏州附近变形、江苏苏州同城磨损、江苏苏州当地易清洁的材料，如钢化玻璃。 公交站台整个设施表面须光滑、江苏苏州无刺、江苏苏州同城无尖角； 公交站台宽度应不小于顶棚宽度。公交站台站亭必须有防雷、江苏苏州同城抗风、江苏苏州当地防震、江苏苏州同城防漏电功能，并符合有关建设工程强制性标准。