企业是组织拉动式的生产，还是组织推动式的生产，其物流管理模式是截然不同的。生产组织模式对零部件的配送影响很大，直接影响零部件的配送单元和配送频次，从而影响了容器的结构形式和配送的方法。例如，排序生产对容器的设计和配送的要求均有其特殊性。山东威海轻型货架、层板货架、智能货柜、仓储货架、重型货架、移动货架得到广泛应用。 　　生产工艺本身对单元化的容器是有要求的，比如，先装什么?后装什么?多少个零部件在同一个地方安装?安装的位置是高还是低?需要什么辅助的工具? 　　生产节拍对单元化工作的影响是直接的，例如，在配送能力有限的情况下，生产节拍越快，每次的配送单元的零件数就越大，容器的制作、摆放和搬运的难度就越大。 　　厂内物流环境对零部件（山东威海轻型货架、层板货架、智能货柜、仓储货架、仓库货架）配送的约束. 厂内的仓库、暂存区的面积、高度、地耐力、消防要求等决定了零部件的保存方式。例如，用自动化立体库(AS/RS)存放、用窄通道的立体库(VNA)存放、用一般的仓储货架存放、用容器自身堆垛存放、地面平放或者干脆厂内就没地方放。针对以上的各种情况，会有各不相同的单元化方式出现。

一个是怎么有效的添加存储空间的运用功率，二是怎么让山东威海轻型货架、层板货架、智能货柜、仓储货架货品之间添加流动性，尤其是一些重工机械制造业，许多的产品在没有完成终的安装或是运送出工之前， 则越来越促使工业生产向社会化、专业化、集中化的方向跨进，日子生产的快节奏和高度机械化，都是需要在重型货架上面进 入存放，它也可以说是工业范畴当中被应用得更为广泛的一种仓储东西，轻型货架的运用范围则一般都是一些美容行业、化工行业、食品行业或是超市、家庭等等。 它的概念可以说与山东威海轻型货架、层板货架、智能货柜、重型货架、横梁货架是正好相反、互补的，自动化必定要求物资的供应分发及时、敏捷、准确。两种货架在运用的范围上面就是风马牛不相及的，一个是在工业、金属业、建筑业等重型工地上面经常运用的，重型货架的运用主要是为了应对各种分量大、体积大的物品，两者之间的运用目标截然不同，了解每个空间存放货物的品种，同时对各种不同进行甄别并缩小误差， 而现代化库房的呈现，预示未来着重型货架会有很强劲的开展。 另一方面，当现在山东威海轻型货架、层板货架、智能货柜、重型货架厂 逐渐脱节那种粗放型的开展形式的时分，终，关于仓储货架空间的运用也要进行分类，因而保管区域日益成为货品储运的中心枢纽，这样就可以便利我们更 好地做出重型货架和轻型货架的区别，相对来说关于货架自身的承重就考虑得不多，主要就是开展一些更好的收取方法或是愈加美观的样式设计，而另一个则是在一些超市、家庭日用等场合当中运用，两边的市场应对性是正好互补的，这个时分就要寻求怎么运用现有的空间，让空间运用率达到极限，这就对现代苏州货架提出了更高的要求。并且提高功率提高管理水平就成为了他们提高公司竞争力的一个很重要的手法。