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针对冷拉型钢异型钢在冲压加工后出现的表面不光滑,甚至是开裂现象进行了分析,得到的结果是,由于目前设备、材料及工艺技术操作难于掌握,冷拉后表面硬度加硬,没有退火处理,在冲压高强度下钢材延伸率超过了冷拉钢韧性,所以在调质过程中容易使产品产生开裂事故。 通常情况下,成分偏析、气体和夹杂物的存在以及锻造温度和锻造比等掌握不当的时候,问题发生的就比较多。由于冷拉型钢的原材料常存在带状偏析,当经过热压力加工后仍保留有成分偏析,经淬火后这种偏析可从退火组织中看到。而且正是因为有偏析,才使得冷拉型钢在氧化性气氛中加热接近固相线,容易产生析出物或杂质等,成为缺陷产生的主要原因。已经有研究表明,冷拉型钢因锻造工艺、热处理工艺等问题,淬火后获得混合组织和复杂的应力分布,才会造成开裂现象的发生。对易开裂的工件,是采用可控气体多用炉进行等温淬火、高温回火等,这样效果才会更加稳定。



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随着社会高速发展,当常规形状及尺寸的型钢无法满足实际需求的时候,异型钢就应运而生,就冷拉异型钢而言就有很多不同的类别。其中有的是根据材质不同分的,有的是根据用途不同区分的。下面我们来具体介绍一下常见的分类和类型:一、矿用冷拉异型钢1、垫板型钢矿用冷拉异型钢具体可以分为用于矿山机械的垫板型钢,这是用45#钢作材质制作而成的;2、棘轮爪型钢,用于凿岩机零件的棘轮爪型钢,它所选用的材质是20Cr号钢;3、链带头型钢,用于采矿机械零件常用的链带头型钢,35CrMo号钢是它的主要原材料。二、汽车用冷拉异型钢1、撑牙型钢,专门用于汽车扳手棘轮柄撑牙;2、半圆型钢,在汽车及汽轮机制造领域内用的比较多,其材质的选择性比较广泛,45#、45B、1Cr13号钢都可以。3、销轴型钢,用于汽车销轴,常常以45#钢作为主要材质。除此之外,还有凸轮型钢。是制作汽车销轴和汽车发动机零件的型钢产品。三、轻纺机电用冷拉异型钢这其中包括的冷拉异型钢品种比较多,有送布牙型钢、链条节型钢、圆角扁钢、刀箱口扁钢、闸刀型钢、椭圆形钢、方钩型钢、梯形型钢、半圆型钢、齿条型钢、电梯导轨型钢等等,都是纺织机械不可缺少的制作材料。
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