公交候车亭尺寸，材质，配置等都可以根据客户要求定制，同德专业制作公交候车亭厂家
    顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用铝塑板、阳光板、耐力板的。不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面;铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分;镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。另外还有采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用氟碳喷涂的。
  立柱多采用304不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。

筛选制作公交站台生产厂家
公交公交站台属于公共设施，质量不过关，后期可以会造成一些不必要的损失。因此寻找专业的生产厂家生产。综合考虑产品质量、制作成本、运输成本和售后服务及维护成本。
选择厂家时，
一是让不同的生产厂家报送明细报价表，
二是条件允许一定要现场考察。
公交站台制作生产
作为客户能让生产厂家持续发送生产过程中的现场照片。
一方面可以过程控制及时发现问题；
二是也可以监督生产厂家不准转包。

公交公交站台安装
      ①制作生产的同时，预埋部门就可以同步进行。货到现场就可以组织安装。
      ②选择公交站台需要安装的位置：公交站台安装位置在选择时不能占用盲道，而且两站台之间的距离不能太近。
      ③将原来路面的表层：若原来路面是大理石或是地砖，需要将其一块块移开。若本来的路面是水泥的路面，需要将安装公交站台面积范围内的水泥路面层，露出原有的土质地面。
      ④按公交站台的尺寸挖出对应的地基土坑：按需要安装的公交站台的尺寸对应挖出深约一米左右的坑，用钢筋混凝土浇灌成一个方柱，并露出螺栓方便固定公交站台的底座。将公交站台的电源线用优质塑料管穿好。
      ⑤将公交站台的底座与方柱上的螺栓进行固定：在固定时，注意一定要拧紧使其牢固，将塑料管安装好。
      ⑥铺好原有地砖或是大理石表层。
      ⑦将施工安装所产生的垃圾 。
公交站台调试
亮灯或画面滚动的公交公交站台都需要调试。
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验收

 

公交站台制作包括配套安装的过程
公交站台的生产过程中，设计是步的位置，而在整体的公交站台制作过程中，从设计，选择材料，分类加工，有效组合，配套安装，完成制作需要每一个环节的紧密连接，也需要在每一个过程中持都打下很好的基础。注重专业配套，把公交站台终安装调试好，已经成为后的一道制作工序，也是专业企业提供良好服务过程中，非常重要的根本任务。目前来看，公交站台制作的水平，企业的实力如何，核心就是要有服务跟得上，这样才显得非常的有意义。
要备足充分的材料，要保证有更合理的应用基础，公交站台作为重要的公共设施，质量要求高，设计标准严格，在终实际应用的检验效果方面，也有很高的标准与要求。其中公交站台制作的每一个程序要紧密的配合，也是整体制作成品的基本原则。而制作精良，注重实用性，再现设计的主题，每一个环节的任务完成情况，都是重要的核心条件。尤其是目前来看，售后的配套安装，已经归入到生产的程序，实践的应用也会有更好的效果。
注重设计品位的来打造更好的服务，专业化的生产实力与专业设计的基础，也有自己的优势与保证的特点。这其中公交站台制作的优质功能当中，准确的功能定位与可靠的质量保证过程中，生产技术与设备的配套，管理的服务，严谨的操作程序与规划的可靠标准，都在其中起着非常重要的作用。
结合设计理念与设计作品的风格，做好材料与生产加工细节规划与分配，这一点对于公交站台制作来说，就显示着足够的严谨性特点，对于实践的生产现实应用与效果保证来说，综合的生产实力与不断的创新发展，完善的服务体系，也是企业必须做到的保障。从设计到配套安装完成，这是整体制作程序的过程，并且把配套安装的专业服务融入到生产的过程上来，也在保证专业化的条件下，解决客户使用的大问题。