浙江嘉兴镀锌管在国内经济向好、需求增长预期乐观等因素作用下，近期国内钢材价格迎来普涨。不管是建筑用的螺纹钢，还是汽车和家电用的板材，价格都呈现上涨趋势。截至2月25日，兰格钢铁全国钢材价格指数为180.8点，较春节前上涨6.9％。“现在就一个字——涨！各类钢材几乎一个价。”年后持续走高的钢价，让河南郑州某钢材贸易商任向军直呼“超预期”。北京某钢材贸易商也表示，今年春节后出货时间较往年有所提前，出货量也明显增加。“单日出货量已达到了3000余吨，历经了4次涨价。”钢市这波上涨是行业牛年牛市的起点，还是“几日游”行情？需求催生钢价上涨兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至2月25日，兰格钢铁全国钢材价格指数为180.8点，较春节前上涨6.9％。从品种价格来看，螺纹钢十大城市均价为4645元/吨，较节前上涨325元/吨；热轧卷板十大城市均价为4877元/吨，较节前上涨362元/吨；中厚板十大城市均价为4824元/吨，较节前上涨341元/吨；H型钢十大城市均价为4755元/吨，较节前上涨389元/吨。

浙江嘉兴镀锌管生态环境部先后印发《生态保护红线监管指标体系(试行)》和《生态保护红线监管技术规范保护成效评估(试行)》等8项系列标准，不断提高监管科学化规范化水平，推动和地方数据互联互通，形成有效的监管体系。王志斌表示，生态保护红线生态破坏问题监管工作通过实践形成了符合地方实际、可落地可操作的生态破坏问题“监控发现——移交查处——督促整改——移送上报”的工作机制和工作流程，压实了地方政府严守生态保护红线的主体责任，为开展生态保护红线生态破坏问题常态化监管提供了经验借鉴。王志斌透露，下一步，生态环境部将深化“53111”生态保护监管体系建设，推动实施《生态保护红线生态环境监督办法(试行)》，持续加大监管力度，守住生态的底线和生命线。据交通运输部统计数据显示，2023年一季度完成货运量118.7亿吨，同比增长5％，其中铁路、公路、水路货运量分别完成12.6亿吨、85.7亿吨、20.4亿吨，同比分别增长3.2％、5.2％和5.4％。民航完成货运量149万吨。邮政快递业务量完成269亿件，同比增长11％。