耐候钢板用于制造集装箱，铁道车辆，石油井架，海港建筑，采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧，塑延，成型，焊割，磨蚀，高温，疲劳等特性，耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用，使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿，减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者，使用者受益。耐候钢板产品供制造集装箱，铁道车辆，石油井架。新技术和新工艺后得以可持续发展和创新耐候钢板（即耐大气腐蚀钢）在融入现代冶金新机制海港建筑。属超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。

钢铁行业未来可能会面临供给过剩，原料走强，利润萎缩的局面，由于小钢厂缺少降低生产成本的能力，所以会慢慢被挤出市场。通过产能置换，钢铁行业进行整合，行业结构将逐步改变，集中度提高，规模效应和生产效率。钢铁生产也将由量转向质，不断提高钢材质量，生产高附加值的品种，提高科技含量，与的钢铁企业在国际市场同台竞争。
随着产能置换，再生钢铁原料进口，碳达峰等一系列相关政策和制度完善，钢铁行业要以推动兼并重组和健全废钢资源循环利用体系为手段，合理布局沿海和内陆产能，稳步推进国际产能合作，逐步产业基础能力和产业链现代化水平，以科技创新为重要发力点提高供给质量和水平，让好钢用在“刃”上。作为国民经济的基础性产业，钢铁行业央企通过与地方国企进行战略重组有重大战略意义，一是可以扩大企业生产规模，优化钢铁产品结构，获得新的营收和利润增长点；二是地方国企在资金、技术、管理等方面获得支持，有助于地方国企进一步发展；三是有助于钢铁行业产业集中度的；目前，国内属于中央国资委的钢铁企业有中国宝武集团和鞍钢，两大央企均处于行业前十位企业，随着两大央企对地方国企的深入重组，将带动钢铁行业集中度有效；四是，通过央地联合更好带动钢铁产业升级和钢企制度创新，培育更加有序的市场体系，更好发挥国有钢铁企业优势，为中国钢铁业碳达峰、碳减排提供有力的支撑。