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怠速过高怎么办?高空作业车发动机怠速过高时,先应起动发动机,然后用手控制节气门臂,使节气门关闭。如此时怠速正常,则为节气门拉簧过软,应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效,则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密,如节气门关闭不严或节气门轴松旷,则应修整;如节气门正常,则应检查节气门下方是否有轻漏气,如有应漏气现象,如无应对怠速作进一步调整,直到怠速合适为止。



怎样判别怠速不良?工作正常的高空作业车发动机,应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机稳定转速超过这个转速范围,或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳,即为无怠速或怠速不良。怠速不良时,可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后,从低速到高速时运转良好,但一松开加速踏板后就立即熄火,或是先运转不稳继而熄火,则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳,排气管发出“突、突”响声,则一般为怠速不稳故障。如发动机稳定转速高于规定范围,且又无法使此转速降低,则为怠速过高或无怠速故障。


操作高空作业车之前要进行现场勘查,做好危险地点的分析和控制,准备好施工工具和劳动工具;高空车摆放地。由于一般的高空车都有倾斜保护,所以要保证操作地面平整,在高空车爬坡动力范围之内。
点选择牢固平坦的地方,如果停放在斜坡,坡度不能超过5度,作业时注意高空车滑动可以用垫块放在车轮下面。
如果遇到爬坡或倾斜保护打开,请不要急着晃动车辆,可以打呼叫让倾斜保护摆正,此过程需专业人士陪同下方可操作。
作业时高空车禁止熄火,驾驶员不要随意离开驾驶室,还要注意发动机运转有没有出现问题,方便及时处理;操作斗臂车把载有工作人员的斗臂送到距离带电体2米时,不可使用斗臂车加速装置。使用液压工具铺助装置过程中,严禁液压管扭曲、折弯。如果液压管出现裂纹,要立即停止运作,更换后才能继续使用。


