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客服-【0527-88266888】）。 浙江省,绍兴市 绍兴市已有2500多年建城史，是中国具有江南水乡特色的文化和生态旅游城市，是首批历史文化名城、联合国人居奖城市、东亚文化之都、中国旅游城市、森林城市、中国民营经济活力城市、全国文明城市、卫生城市，也是的水乡、桥乡、酒乡、书法之乡、名士之乡。绍兴素称“文物之邦、鱼米之乡”，的文化古迹有兰亭、禹陵、绍兴鲁迅故里、沈园、柯岩、蔡元培故居、周恩来祖居、秋瑾故居、马寅初故居、王羲之故居、贺知章故居等。
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很多新型路面材料因其优良的使用效果，已经从默默无闻变成了各大街道都在铺设的现象，十分壮观，彩色防滑路面不仅在防滑上有重要作用，还在警示方面有重要作用，利用的就是各种不同颜色的颜料组合特点，而且它在不同场所的厚度还不一样呢。下面我们来了解一下它对厚度和颜料的选择。
一、厚度选择：
1、景观道、迎宾道、人行道、自行车道等对彩色防滑路面要求不是很高，做的路面一般2-3mm厚。
2、公交车道、公交车站台、公交车港湾、的士站台、的士站台、BRT道等做彩色防滑路面一般3-4mm厚。
3、爬坡、下坡等坡道防滑，转弯道路、高速ETC、减速带等对防滑要求程度较高，一般来说彩色防滑路面的设置就要相应厚一些，一般3-5mm。
二、颜料选择：
1、无机颜料分为：金属氧化物、金属硫化物、铬酸盐类、硅酸盐类。
其间金属氧化物分为：三氧化二铬、氧化铁、二氧化钛；金属硫化物分为：镉红、镉黄、硫化铁，铬酸盐类分为：铬橙、铬黄；硅酸盐类分为：群青。
无机颜料主要由上面这些有色金属或一些不溶性金属盐所合作而成的化合物，这种彩色防滑的耐晒性、耐磨性和遮盖力方面要比有机颜料好。
2、有机颜料可分为：偶氮颜料、酞箐颜料、杂环颜料。
其间偶氮颜料分为：永固黄、颜料黄、汉沙黄；酞箐颜料分为：酞箐绿、酞箐颜料；杂环颜料分为：永固紫、酞箐紫。
有机颜料相对密度小、色谱齐及色泽艳丽等长处，因而有机颜料造价比无机颜料高，所以在选用时应考虑综合性能及实际情况选用。
从上述内容中，我们可以学到彩色防滑路面对厚度和颜料的选择知识，还可以了解到它使用的场所范围详情，不同的应用场合下对路面材料的防滑程度，也就是摩擦力要求高低不一，所以，路面厚度设置不同。为了起见，我们在铺设时对厚度和颜料的使用考虑也十分重要。
现在用于马路铺设的各种材料，大多数是泥浆状，但是其中也有很多由颗粒状物质组成的材料，彩色陶瓷颗粒是现在特别受欢迎的一种路面防滑材料，它的材料就是颗粒状的，因此在铺设过程中需要使用粘合剂，而此粘合剂的固化时间是根据路面的种类和条件以及路面的温度来确定的，详细介绍如下。
1、在彩色陶瓷颗粒施工完毕大约1个小时之后，可以用软性扫帚将表面多余的骨料；
彩色陶瓷颗粒
2、在摄氏20℃时，混合物的使用时间大约是10~20分钟内；超逾20分钟之后，混合物变得稠结。建议丢弃，否则影响树脂粘合性；
3、在2-3个小时之后，可以用硬毛扫帚或真空扫除器将彩色陶瓷颗粒表面多余的骨料； 粘合剂的覆盖率是基于路面的性质和使用骨料的大小。在摄氏20 摄氏度，6-8小时后可以通车。在沥青路面和水泥路面，选用1-3mm的骨料，粘合剂的覆盖率建议是1.7kg/m2。
以上内容对彩色陶瓷颗粒的固化时间讲解得十分清楚，正常温度和20度情况下的时间及通车时间的了解十分关键，需要我们好好掌握，然后我们了解的粘合剂覆盖率数据是在选用1-3cm骨料的前提下菜可以的。
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无论在什么地方，对于行走的路要求都是比较高的，加上现在使用车辆的人群越来越多，如果对马路不进行一定地规范和要求，很容易引发危险事故。彩色陶瓷颗粒是目前马路上应用较多的一种新型材料，对于它的任何不良现象我们都十分关注。所以下面将为你介绍其路面起泡的方法。
1、应该做好彩色陶瓷颗粒路面材料的贮存工作，并且严格操控所用颜料、填料及溶剂的含水量；在底漆配方中，尽量防止运用可溶性的填料；运用溶剂要统筹其挥发平衡，防止溶剂过多残留；在高湿环境中，运用浸透低的基料。
2、施工时要防止高温、湿润等不良气候环境，被施工外表温度应坚持在露点3℃以相对温度不高于85%；施工前假如涂层遇雨或凝露、结霜等，要使其枯燥后，方可涂刷下一道材料；施工前应将彩色陶瓷颗粒路面材料稀释拌和且静置一段时间后再涂刷，特别是双组分路面材料应有一定的熟化期，然后防止混合不均匀和反响产生热，这样就导致出现了气泡。
综上所述，要避免彩色陶瓷颗粒在施工时，路面出现起泡现象，就一定要做好它的材料储存和施工各阶段的正确工作，从工程施工的每一个环节做起，紧抓细节，这样在使用时也可以进行一定的或者修补，让路面可以继续使用。
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