以下是:香港防裂贴 防渗膜质量安心的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 3.3/平米 |
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| 发货期限 | 2 |
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| 供货总量 | 578632 |
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| 运费说明 | 包邮 |
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| 小起订 | 20 |
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| 质量等级 | 一级 |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 高分子 |
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| 产品品牌 | 鼎诺 |
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| 产品规格 | 1.2-2.0mm |
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| 发货城市 | 泰安 |
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| 产品产地 | 泰安 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 产品型号 | 15-25kn |
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| 可售卖地 | 泰安 |
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| 产品重量 | 1500g |
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| 产品颜色 | 黑色 |
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| 质保时间 | 长期 |
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| 外形尺寸 | 25cm-1m |
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| 适用领域 | 公路 沥青路面 防裂 加固 |
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| 是否进口 | 否 |
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| 质量认证 | ISO9001 |
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| 产品功率 | 103 |
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| 工作温度 | 20度 |
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| 厚度 | 1.2mm-2.0mm |
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| 基布种类 | 机织布-编制布 |
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| 抗拉强度 | 15kn-25kn |
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| 运输方式 | 汽运,配货,物流等 |
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| 范围 | 防裂贴 防渗膜供应范围覆盖香港等区域。 |
防裂贴 防渗膜质量安心,鼎诺土工材料(香港分公司)为您提供防裂贴 防渗膜质量安心产品案例,联系人:王经理,电话:【15153880002】、【15153880002】。 香港特别行政区 香港自古以来就是中国的领土,1842~1997年曾受英国殖民统治。二战以后,香港经济和社会迅速发展,跻身“亚洲四小龙”行列,成为全球富裕、经济发达和生活水准的地区之一。1997年7月1日,中国政府对香港恢复行使主权,香港特别行政区成立。中央政府对香港拥有管治权,香港保持原有的资本主义制度长期不变,并享受外交及国防以外所有事务的高度自治权,以“中国香港”的名义参加国际组织和国际会议。“一国两制”、“港人治港”、高度自治是中国政府的基本国策。
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以下是:香港防裂贴 防渗膜质量安心的图文介绍

防裂贴基层抗裂贴主要功能特点:能自行愈合较小的穿刺破损,可自动填塞愈合较小的裂缝。抗撕裂强度高,耐性优良,能有效阻止裂缝再扩张。能有效阻止和防止基层裂缝的发生和发展,能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理。工艺简单,不会对环境造成污染。经济效益明显,人工投入少、设备投入小,防水效果好 ,由于其低温柔性好、黏接力大,贴接压实后形成无缝隙的黏接层,使雨水不能进入基层裂缝。抗裂贴作用机理分析。沥青路面基层抗裂贴的力学效应表明,高分子聚合物材料作为一个应力吸收膜,本身属于一种柔性、韧性、高弹材料可吸收基层裂缝向上发展的应变应力,从而延缓裂缝反射到路面结构部分的时间。抗裂贴还具有嵌锁咬合作用,能显著提高开裂断面抗剪切和传荷能力,间接地提高了基层强度和稳定性。沥青基的高分子材料具有良好的高低温特性,可使材料在高温时不显著变形和流动,低温时不会发生脆裂破坏,保持形状和作用机理不发生变化。抗裂贴的优点:(1)应力吸收及抗开裂。高分子抗裂贴在沥青面层中,能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散,在两块受力区域之间形成缓冲带,使此处应力逐步减小,减少应力集中对沥青面层的破坏,从而有效地延长路面的寿命。(2)整体的稳定性。高分子抗裂贴凭借其良好的抗拉强度及黏接性可以将下层裂缝两侧连接起来,形成75~100mm宽的 对的整体防护层。(3)较好的抗低温开裂。由于高分子抗裂贴具有较强的抗拉强度。其在沥青基层中的应用,可以提高基层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于破坏。即使局部区域产生裂纹,在裂纹处的应力集中,经高分子抗裂贴的传递而消失,裂纹也不会发展到面层而破坏路面。


防裂贴贴缝带的贴合性如何1、贴缝带贴合性好。黏结性强胶结料呈中间厚两端渐薄的形态,更有利于贴合地面;使其能充分挤压到裂缝中填充裂缝,贴缝带保证了路面的平整,由于其柔软的弹性,高速行驶的车辆无跳车和噪音;2、技术可靠。持久耐用高温时不流淌、不粘轮,低温时不脆裂,耐久性好,不会破坏路面结构。在开放交通的情况下能够在更短的时间内碾压平整,很快即可跳车现象3、适用性强。可用于水泥路面、沥青路面的裂缝处理,还可用于旧路面罩面前的裂缝处置。自粘沥青路面抗裂贴使用注意事项,因为自然或者人为原因,我们的道路会形成病害,其中常见的一种道路病害就是道路裂缝,针对这种现象,我们公司生产的自粘沥青路面抗裂贴能够有效愈合道路裂缝,自粘沥青路面抗裂贴的粘合力强,并且拥有优良耐久性,是很多养护单位都会使用的养护材料。自粘沥青路面抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面层,能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力,因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,用于公路、桥梁、机场等。



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防裂贴施工步骤(1) 准备工作:检查开槽机与灌缝机,确保其技术状况良好;根据路面裂缝的具体情况,确定补缝设计方案;启动灌缝机并向密封胶加热罐内添加密封胶,将密封胶加热、搅拌至170-180℃。并根据要求对灌缝作业区域进行封闭。(2)开槽:按照设计的开槽尺寸,预先调节好开槽机开槽深度和宽度,成南高速设计开槽宽度为10mm,开槽深度8-12mm,然后进行开槽作业。作业时,根据裂缝宽度种类情况,及时调节开槽尺寸,满足设计要求。(3)清缝:用肩背式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘彻底清扫干净。(4)灌缝:若在气温低于4℃时补缝,灌缝机须配有预热设备对开槽部位进行预热,若在此温度下不预热就进行补缝,会降低密封胶的粘结力;如果在气温高于4℃时补缝,可不进行预热。公路养护网公众号提醒在密封胶加热温度达到170-180℃时,用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀地灌入槽内,并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层,每边宽出10mm,高出原路面3mm,撒少量玄武岩石屑。(5)养护:用密封胶灌缝后,在密封胶充分冷却并把路面上的碎渣清扫干净后,才能开放交通,一般冷却时间为15min左右,具体开放交通时间根据气温情况灵活掌握。裂缝修补成本降低。采用传统沥青灌缝封堵法,常规灌缝的沥青材料为AH-90、AH-110、AH-130;使用的主要机具有:材料灌入工具、材料加热罐(箱)、加热材料主要是煤和液化气;灌缝器皿一般用水壶改成。对于开槽式修补法,虽然初期施工投入较高、初期施工造价较高,但其使用寿命长,裂缝密封的效果好,有效率大为提高,使用3年后,开槽式修补处理的裂缝有效率达到95%以上。



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