广西来宾省煤器承德建龙在2001年成立之初，生产出高质量、低成本的汽车用齿轮钢便成为该公司主要的产品目标之一。经过20余年的发展，该公司齿轮钢产品年产量已达到20万吨，产品也基本覆盖了市场所有牌号，产品质量已达到国际先进水平，部分指标已达到国际先进水平。2023年上半年，承德建龙又开发出了德标TL4227与自主研发的牌号JLTG_CQ等汽车变速箱齿轮钢品种。承德建龙二十年如一日始终坚持着齿轮钢的产品质量工作，并逐步开展与下游客户、主机厂EVI合作。如今，承德建龙的齿轮钢已应用于中国重汽大同齿轮、重庆蓝黛、成达齿轮、润通齿轮、天海同步器等数十家战略重点客户，而成品齿轮则交付下游客户福田采埃孚、上汽、中国重汽、陕汽、比亚迪等主机厂装配，成功应用于商用车变速箱、乘用车变速箱等，产品质量得到客户高度认可。今天，我们就走进承德建龙，看看他们是如何打磨这款老牌的明星产品的~。

广西来宾省煤器韩卫东表示，今年的钢铁行业是几十年来复杂的，过去3年中国钢铁产量的增加量每年是7000万吨到1亿吨，去年是1亿吨，但是今年预计钢铁的供应量减少了6000-7000万吨，上半年钢产量增长了11.8％，下半年减少了10％以上，这是几十年没有出现过的情况。他表示，明年中国经济将稳定增长，GDP不可能低于5％，明年要稳经济、保就业，中国经济明年以优异成绩向二十大献礼，经济的基本盘不会差，所以明年的市场是有底的，叠加大规模的减产，大家对明年的市场不用担心。对于冬储，韩卫东认为，今年的冬储面临着从来没有过的“四个有利条件”：，大规模、长时间的减产。从今年下半年开始到明年3月15日，要经历8个半月的减产，大约减产规模将超过1亿吨，这种大规模的减产，在经济没有出现崩塌的情况下，对于明年春天整个供求关系的改善创造了非常好的条件；第二，大幅度降价。

广西来宾省煤器社会库存依然低于近两年的同期水平。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，10月21日，全国29个重点城市钢材社会库存量为954.4万吨，比节前下降35.1万吨，降幅为3.55％；较去年同期下降了142.9万吨，降幅为13.02％。因此，从目前来看，市场的整体供需状态并没有出现明显的恶化。王思雅表示，目前市场走势非常纠结，双向驱动都有，但是驱动力又不足，因此期间还会继续反复。，新一轮新冠肺炎疫情席卷内蒙古，呼和浩特、包头等地相继报告多例新冠肺炎阳性病例。12日，内蒙古自治区新冠肺炎疫情防控工作指挥部发布消息显示，内蒙古现有本土阳性感染者4729例，包头市本土阳性感染者增至197例。截至10月12日17时，包头市有高风险区129个，中风险区73个。由于此轮疫情传播快，从10月10日0时起，包头实行静默。被誉称“草原钢城”的包头，疫情对钢铁行业影响有多大？据兰格钢铁网调研，目前包头多个区域仍处于静默状态，各大钢材市场基本都已关闭，大部分人员居家，部分驻厂人员实行封闭式管理。自2022年10月12日12时起，包钢钢联物流公司综合基地办公楼(含浴池)、包钢钢联物流停车场工棚、万开公司无缝400食堂划定为高风险区。