合金元素与铁、碳的相互作用槽钢和角钢槽钢和角钢合金元素加入钢中后，主要以三种形式存在钢中。即：与铁形成固溶体；与碳形成碳化物；在高合金钢中还可能形成金属间化合物。1. 溶于铁中几乎所有的合金元素（除Pb外）都可溶入铁中内江开平钢板 形成合金铁素体或合金奥氏体 按其对α-Fe或γ-Fe的作用 可将合金元素分为扩大奥氏体相区和缩小奥氏体相区两大类。扩大γ相区的元素—亦称奥氏体稳定化元素 主要是Mn、Ni、Co、C、N、Cu等 它们使A3点(γ-Fe α-Fe的转变点)下降 A4点( γ-Fe的转变点)上升 内江开平钢板从而扩大γ-相的存在范围。其中Ni、Mn等加入到一定量后 可使γ相区扩大到室温以下 使α相区消失 称为完全扩大γ相区元素。另外一些元素(如C、N、Cu等) 内江开平钢板虽然扩大γ相区 但不能扩大到室温 故称之为部分扩大γ相区的元素。缩小γ相区元素——亦称铁素体稳定化元素 主要有Cr、Mo、W、V、Ti、Al、Si、B、Nb、Zr等。它们使A3点上升 A4点下降(铬除外 铬含量小于7％时 A3点下降； 大于7％后A3点迅速上升) 内江开平钢板从而缩小γ内江开平钢板相区存在的范围 使铁素体稳定区域扩大。按其作用不同可分为完全封闭γ相区的元素(如Cr、Mo、W、V、Ti、Al、Si等)和部分缩小γ相区的元素(如B、Nb、Zr等)。2. 内江开平钢板形成碳化物合金元素按其与钢中碳的亲和力的大小 可分为碳化物形成元素和非碳化物形成元素两大类。常见非碳化物形成元素有：Ni、Co、Cu、Si、Al、N、B等。它们基本上都溶于铁素体和奥氏体中。常见碳化物形成元素有：Mn、Cr、W、V、Nb、Zr、Ti等(按形成的碳化物的稳定性程度由弱到强的次序排列)，它们在钢中一部分固溶于基体相中，一部分形成合金渗碳体 含量高时可形成新的合金碳化合物。

昨日黑色系整体在连续上涨多日后出现小幅回调，内江钢板目前库存需求数据较好，原料端相对强势， 截止夜盘收盘，螺纹跌22收4239，热卷跌8收4301，铁矿石涨5收916.5 焦炭涨11.5收2958。现货市场：连日全国建材成交量有所下降，昨日成交14.16万吨，昨日全国主要城市热轧及板材类涨幅度为10-30左右，但多数成交不佳，内江钢板高价有抵触情绪，整体成交转弱。期货盘面：双焦和铁矿原料端夜盘相对强势，内江钢板螺纹和热卷小幅调整，因原料端煤炭、铁矿石价格支撑较强，预计成材调整空间有限。行情预判：预计今日热卷、中厚板稳中有调整幅度为10-20.决策建议：目前基建和制造业复苏稍快，房地产复苏明显，刚需稳健拿货，谨慎追涨，投机性囤货建议观望。

1. 用途合金调质钢广泛用于制造汽车、拖拉机、机床和其它机器上的各种重要零件，如齿轮、轴类件、连杆、螺栓等。2. 性能要求调质件大多承受多种工作载荷，受力情况比较复杂，要求高的综合机械性能，即具有高的强度和良好的塑性、韧性。合金调质钢还要求有很好的淬透性。但不同零件受力情况不同，对淬透性的要求不一样。3. 成分特点(1) 中碳：内江钢板碳含量一般在0.25％～0.50％之间，以0.4％居多；(2) 加入提高淬透性的元素Cr、Mn、Ni、Si等：这些合金元素除了提高淬透性外，还能形成合金铁素体，提高钢的强度。如调质处理后的40Cr钢的性能比45钢的性能高很多；(3) 加入防止第二类回火脆性的元素：含Ni、Cr、Mn的合金调质钢，高温回火慢冷时易产生第二类回火脆性。在钢中加入Mo、W可以防止第二类回火脆性，内江钢板其适宜含量约为0.15％～0.30％Mo或0.8％～1.2％的W。45钢与40Cr钢调质后性能的对比钢号及热处理状态 截面尺寸/ mm sb/ MPa ss/MPa d5/ ％ y/％ ak/kJ/m245钢 850℃水淬 550℃回火 f50 　700 　500 　15 　45 　70040Cr钢 850℃油淬 570℃回火 f50 (心部) 　850 　670 　16 　58 　10004. 钢种及牌号(1)40Cr低淬透性调质钢：这类钢的油淬临界直径为30mm～40mm，内江钢板用于制造一般尺寸的重要零件。(2)35CrMo中淬透性合金调质钢：这类钢的油淬临界直径为40mm～60mm加入钼不仅可提高淬透性，而且可防止第二类回火脆性内江钢板。(3)40CrNiMo高淬透性合金调质钢：这类钢的油淬临界直径为60mm-100mm，多半是铬镍钢。铬镍钢中加入适当的钼，不但具有好的淬透性，还可第二类回火脆性。5. 内江钢板热处理和组织性能合金调质钢的终热处理是淬火加高温回火（调质处理）。合金调质钢淬透性较高，一般都用油，淬透性特别大时甚至可以空冷，这能减少热处理缺陷。合金调质钢的终性能决定于回火温度。内江钢板一般采用500℃-650℃回火。通过选择回火温度，可以获得所要求的性能。为防止第二类回火脆性，回火后快冷（水冷或油冷），有利于韧性的提高。合金调质钢常规热处理后的组织是回火索氏体。对于表面要求耐磨的零件（如齿轮、主轴），再进行感应加热表面淬火及低温回火，内江钢板表面组织为回火马氏体。表面硬度可达55HRC～58HRC。合金调质钢淬透调质后的屈服强度约为800MPa 冲击韧性在800kJ/m2心部硬度可达22HRC～25HRC。若截面尺寸大而未淬透时，性能显著降低。

内江桥梁钢板是制造桥梁结构件专用的厚钢板，使用专用钢种桥梁建筑用碳素钢和低合金钢制造，钢号末尾标有q（桥）字。steel plate(s) for bridges桥梁建筑用碳素钢有用于铆接桥梁结构的A3q和用于焊接桥梁结构的16q；桥梁结构用低合金钢有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。桥梁钢板的厚度为4.5~50毫米。用于架造铁路桥梁、公路桥梁、内江桥梁钢板跨海大桥等。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。内江桥梁钢板拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。　厚钢板分为特厚钢板和中厚钢板。特厚钢板是指厚度不小于50毫米的钢板。特厚钢板主要用于造船、锅炉、梁和高压容器壳体等。