我公司是国内外的柴油发电机出租生产制造商。拥有标准厂房，经济效益名列全国同行业前茅。公司主要生产普通型、自动化型、多机并网型、低噪音、移动电站型、无人职守型、远程集中监控型、船用型八大类柴油发电机组。公司在生产过程中执行 标准，性能处于国际同类产品先进水平。产品广泛用于电信、厂矿、港口、高速公路、船舶、铁路、机场、电厂、宾馆等场所，是理想的动力设备。本公司在全国设立了多个办事处，产品不仅畅销全国各地，还远销东南亚等 和地区。主要品牌有：奔驰（MTU）、富豪（VOLVO）、康明斯（CUMMINS），先后与国内外发动机厂家——德国奔驰（MTU）、瑞典富豪（VOLVO）、美国康明斯CUMMINS）等公司合作，与法国利莱森玛（LERROYSOMMER）公司成为长期友好合作单位，并引进国际控制系统英国深海DEEPSEA产品，是国内 的柴油发电机组成套厂。我公司在浙江省及华东地区的销售、技术服务、维修服务，公司同时代理各类原装进口柴油发电机组。公司拥有 专业机修队伍，在杭州拥有专门的维修厂房、零配件仓库和门市店，并配有工程抢修车队，可在浙江省范围内24小时保障响应；拥有电话在线服务技术支持，网络QQ咨询支持，售后服务巡检支持，提供上门现场安装、调试、维修等服务。产品遍布国内各个省市，进入各大系统：银行系统、军工系统、交通系统、水利系统、市政工程、野外作业场所、高尔夫球场、酒店、房产、学校、电信及移动系统等。

2） 发电机出租硬件备份: 对易损、使用周期短的部件和关键部件如键盘鼠标、I/ O 模块、电源、通讯卡等都应根据实际情况作适量的备份。 2.5 服务资料 制作包括硬件生产厂家、系统设计单位主要系统设计人员的通信录;整理各类产品的售后服务范围、时间表等。如果能充分加以利用可以大大节约时间和金钱。只有作好以上几点工作才能使自己在系统维护中充分发挥作用解决问题。 3 DCS 系统的维护 DCS 的维护可分为：发电机租赁日常维护;性维护和故障维护，日常维护和维护是在系统未发生故障所进行的维护。故障维护发生在故障产生之后往往已造成系统部分功能失灵并对生产造成不良影响;相反性维护是在系统正常运行时对系统进行有计划的定期维护及时掌握系统运行状态、系统故障隐患、保证系统长期稳定可靠地运行形成定期维护的概念。实践证明定期维护能够有效地防止DCS 突发故障的产生形成可观的间接经济效益。 3.1 DCS 系统的日常维护 系统的日常维护是DCS系统稳定运行的基础，主要的维护工作有以下几点： 1） 完善DCS系统管理制度。

13、 发电机出租拖动发动机持续时间（不得超过40秒），一旦发动机起动成功，立即退回钥匙开关起动位置； 14、 发动机起动后，空转（1300-1500）2分钟；发电机组正常工作检查 15、 每小时检查发动机工作状态并填运行记录，检查各仪表是否正常，检查报警指示是否正常。 16、 发动机连续运行每隔8小时应检查一次机油油位，并填写运行记录。 17、 发动机出现报警应查明原因后再起动，并做运行记录； 18、 尽量减少低载或空载运行，空载运行时间限制在10分钟左右；停机检查 19、 停机前要使发动机空载运行几分钟，使增压器冷却，避免发生有害的“二次沸腾”； 20、 关掉电源或按下STOP按钮，直至发动机停止转动； 21、 几天不用时，电源主开关应在切断“OFF”位置，当起动发动机时，此开关绝不允许置于“OFF”位置，机组起动后任何电瓶线不能断开，否则会损坏电压调节器和充电机；维护保养检查 22、 发动机必须加注“水箱宝”、“防腐蚀剂”，比例为30：1，每 隔一个月添加一瓶，一年更换一次，更换冷却液时，应用清水冲洗冷却系统，直至清水流出时； 23、 在安装蓄电池时，不能装错正负极，接线不允许松动； 24、 熔断丝反复触发，则说明该熔断器出现故障，必须加以修补； 25、 每50个小时，检查蓄电池电解，检查排除漏水、漏油现象； 26、 每200个小时，检查充电发电机张紧皮带紧度，并调整； 27、 每300个小时，更换油底中机油，使用发电机油APT的CD级；

（1）正确使用封闭式冷却系 发电机出租发动机工作时，冷却液蒸气进入膨胀水箱内，冷却后又流回散热器，可防止冷却液大量蒸发损失，并可提高冷却液的沸点温度。该冷却系应使用具有防腐蚀、防沸、防冻和防水垢的优质冷却液，并且在使用中必须保证密封，才能收到效果。 　　（2）保持冷却系外部和内部清洁 　散热器外部沾有泥土、油污或散热片因碰撞变形时，均会影响风的通过，散热器散热效果变差，造成冷却液温度过高。因此散热器出现这种情况应及时清洗或者修整。另外，冷却系内积有水垢、泥砂或油污时，都会影响冷却液的传热。加注劣质冷却液或水，将会造成冷却系积垢增多，而水垢的传热能力只有金属的几十分之一，从而冷却效果变差。所以冷却系中应加注优质的冷却液。 　

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