发电机出租分闸弹簧偏长，造成半轴扣接量减小，不能合闸某10kV出线由检修转运行时发现，该条线路合闸线圈正常动作，可合闸线圈动作后高压断路器仍保持分闸状态，出现了操作机构空合的现象。在合闸线圈正常动作情况下，初步判断为机械故障，故对操作机构进行拆箱检查。拆箱检查发现：传动半轴的力矩小弹簧弹性减弱，造成操作机构连杆的传动半轴与摇臂扣接量减小，达不到机构规定动作要求，致使分闸脱扣装置长期处于分闸动作状态。发电机租赁故当合闸弹簧释放能量后，摇臂动作未能和传动半轴扣接，造成断路器传动连杆动作后，却未能保持，出现了操作机构假合现象。处理办法：更换同一规格传动半轴的力矩小弹簧，重新调整传动半轴与摇臂扣接量（正常值为2±0.5mm），使其满足运行要求。若现场没有备件，可人为调整与传动半轴相连的弯板，使其保持传动半轴与摇臂扣接量在正常值范围内即可。

发电机出租关于零值绝缘子问题本次大范围污闪发生了因绝缘子爆炸、断串而造成导线落地的事故。一方面说明绝缘子的制造质量还存在问题。另一方面也说明我们的检测工作还不够完善。今后，除了加强零值绝缘子的检测外，着重强调对重要跨越一定要采取双串绝缘子结构，确保不会发生绝缘子爆炸而导致导线落地。另外，值得一提的是，现有的零值检测方法还必须上杆进行检测，这和减人增效是不符的，还应加强杆下测量零值甚至在线检测零值的研究。3.4绝缘配置不足以牡郑500kV线路为例，该线路在1997年11月设计报出，11月28日由规划院审查通过，当时依据《河南省污区分布图》1992年版本按二级污区设计，绝缘配置2.31，（二级上限，三级下限为2.5）。新版《河南电网外绝缘污秽区域分布图》为98年7月2日发布。根据新版本应按照三级污区设计。同时，根据调网[1997]91号文件《关于下发"电网污闪事故情况汇报暨对策研讨会"会议纪要等文件的通知》要求：500kV线路积污多，污闪跳闸率高，发电机出租且难以清扫，重要的220kV线路也大多停电困难，因此500kV（含330kV）及重要的220kV线路的绝缘配置应适当提高，至少不应低于相应污秽等级的上限。

（2）进排气系统 柴油发电机出租的进排气系统主要由空气滤清器、进排气管、消声器以及增压系统组成。 （3）润滑系统 润滑系统的功用是向柴油机各摩擦表面提供充足的机油，以减少其磨损，保证其正常工作。同时还具有散热、清洁、密封和防蚀等作用。润滑系统主要由机油泵、机油滤清器、离心滤清器、各种调节阀类和润滑管路机油冷却器等部件组成。 （4）冷却系统 冷却系统主要作用是通过冷却介质将发动机工作时因燃烧和摩擦产生的热量带出，保证发动机在合理的温度范围内工作。根据冷却介质的不同可分为水冷式和风冷式。 水冷式分为自然循环冷却和强制循环冷却，强制循环冷却中可分为开式和闭式。在开式强制循环冷却系统中，冷却介质直接与大气相通。而在闭式强制循环冷却系统中，冷却介质不与外界大气直接相通，冷却介质在密闭的系统内循环，冷却系统的压力略高于大气压力，冷却介质的沸点可以高于摄氏100度以上。其优点可以提高柴油机的进、出水口水温，使冷却水温差小，能稳定柴油机工作温度和提高其经济性，还能提高散热器的平均温度，从而缩小散热面积，减少水的消耗，并缩短机油的预热时间。 冷却系统的主要组成部件为散热器、冷却风扇、冷却水泵、冷却强度调节器、冷却防冻液等。 （5）启动充电系统 柴油发动机借助外力由静止状态转入工作状态的全过程称为柴油机的启动过程。完成启动过程所需的装置称为启动系统。它的作用是提供启动能量，驱动曲轴旋状并达到启动转速（一般为150-300r/min)，可靠地实现柴油机启动。

（3）发电机出租清洗机油滤清器不及时，这会造成机油滤清器阻力过大甚至阻塞，使机油不经过滤芯而从旁通阀通过，而且使用未经过滤的机油来润滑缸套内壁表面，则极易引起缸套及活塞组件的严重磨损及拉伤。 （4）对空气滤清器保养不良。空气中的灰尘、泥沙等，会由于空气滤清器的保养不良或进气系统漏气而随空气被吸入气缸，形成有害的磨料，粘附在缸套的内壁表面，使缸套与活塞组件摩擦面遭受强烈的颗粒磨损及拉伤。 （5）检查和调整供油提前角不及时。这会造成柴油机提前角过大，致使柴油机工作粗暴，缸套与活塞热负荷和机械负荷增加，易造成抱缸、拉缸故障油机在正常工作温度下，其排气烟色应该是无色或淡灰色，所谓无色不是完全无色，不能像汽油机那样无色，而是在无色中伴有淡淡的灰色，这是正常排气烟色。柴油机在怠速时排气烟色可能重一些，在高速、高负荷时也可能重一些，要注意观察正常排气烟色，才能对非正常的排气烟色进行判断和分析。柴油机燃料完全燃烧后，正常颜色一般为淡灰色，负荷工作时为深灰色。柴油机在工作中，会经常出现冒烟现象，柴油机排烟有黑烟、蓝烟、白烟和灰色四种，它们是判断柴油机故障的条件之一。

---