宁波500KW发电机租赁
<宁波>维曼机电设备有限公司



专业从事发电机租赁十余年;急客户之所急，想客户之所想。维曼设备品质 ，租后服务周到，业务范围覆盖国内各大城市，方便用户就近调货。目前公司根据市场需求提供50kw——1800kw发电机组近500台，设备租赁仓库遍及国内各大城市，方便各大单位就近提货。 随时为客户提供国产品牌柴油发电机组。我们还配备专业操作人员配合机组发电，确保发电机组正常供电。先进的设备， 的技术，使您没有停电之忧。 1.发电机租赁方案： 我司租赁工程师接收到用户信息之后会为用户量身制定合理的用电方案，必要时会派技术工程师到现场核算负载，再给出经济的方案。 2.发电机租赁品牌： 租赁机组全部为进口机组，品牌有美国卡特、康明斯、瑞典沃尔沃、日本三菱等。根据中国当前的形式及租赁客户需求，目前千伏安的主打品牌以美国康明斯为主，其特点：性能稳定、油耗低、噪音小、频率稳、过载能力强、故障率低，重要的一点是其配件代理商比较多，配件相对来说比较容易采购。针对目前发电机组大多在偏远地区使用这一情况，为了能够在机组出问题后能够更迅捷的解决问题，我们终选用了配件更易采购的康明斯作为租赁主打品牌，这也是出于对用户负责的考虑。 3.发电机出租型号及用途： 发电机组租赁功率广、数量多、功能齐全，有普通敞开式（主要用于偏远工地，对噪音要求不高的地方）、静音型（主要用于工厂、酒店、医院或有居民区的工地），移动电站型（主要用于市政工程等，此为小功率机组），高压发电机组（主要用于油田、矿山等），重油发电机组（主要用于矿山、油田、海上钻井平台、跨海大桥建设等用电量大用电时间久的地方），可满足不同用户的不同需求。 4.租赁随机技术人员： 每台发电机都配备专业工程师现场安装调试及维护，机组出现故障，工程师现场帮您解决问题，让您没有后顾之忧。 5.租赁方式灵活： 我司可进行短期、长期或不定期出租，或先租后买、长期更优惠 维曼发电机出租，发电机租赁，发电机买卖，河北发电机出租公司，在河北保定又专门办事处，存放各型号发电机上百台，方便河北周边各县市调取发电机。公司一贯秉承“产品如人品，先做人后做生意”的经营理念，奉行“诚实、守信”的商业原则，以提供 良产品、 惠价格、 质服务为宗旨。主打发电机品牌有沃尔沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔驰、宝马、劳斯莱斯、上柴、潍柴等。

柴油发电机组的注意事项与工作原理 维曼柴油发电机出租、租赁 一、柴油发电机组在工作时，一定要注意观察运行中的工作状态。一般情况柴油发电机组在工作的过程中，是要有专人值班，经常注意观察可能出现的一系列故障，尤其要注意机油压力、水温、油温、电压、频率等重要因素的变化。另外还要注意备有足够的柴油，在运行中如燃油中断，客观上造成带负荷停车，有可能会导致发电机励磁控制系统及相关元器件的损坏。 二、严禁带负荷停机。每次停机前，必须先逐步切断负荷，然后关闭发电机组输出空气开关， 将柴油机减速到怠速状态运转3-5分钟左右再停机。 　　在柴油发电机组汽缸内，经过空气弗列加滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在柴油发电机组活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。 　　柴油发电机组各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。这样柴油发电机就完成了一个工作循环。 　　随着一个又一个工作循环重复进行，柴油发电机组连续运转。柴油机的控制核心是通过控制喷油泵来调节和稳定转速，一般分为机械调速和电子调速。

警惕以“井队工作人员”名义出售发电机实施诈骗的预警 　　近期，有不法分子假冒长庆等井队工作人员的身份，谎称其井队冬歇期间停工，有一批发电机需要处理，以低价向农牧民出售发电机。在与农牧民交易发电机时发电机往往可以正常运转，一旦农牧民购买发电机后不久，发电机就发生故障，无法再正常使用，给不少农牧民造成了损失。遇到这类人员，首先必须确认是否井队工作人员；其次，仔细检验发电机，确保无质量问题； ，留意诈骗者的特征、乘坐车辆、随行人员等细节，并对他们相关进行拍照或记录，及时向公安反应。请广大农牧民朋友提高警惕，增强防范意识，切勿贪图便宜，造成不必要的损失。 　　昂素派出所（宣）

柴油发电机机油变黑的原因有哪些？ 　　机油是柴油发电机运转中必不可少的，但有些朋友发现，机油没有到更换的时候，但颜色变黑，已经无法使用了，这是为什么呢？下面我们就一起来了解一下： 　　1、换油时，是否已将柴油发电机组润滑油箱及油道清洗干净。如果没有清洗干净，其残留物会对新油构成污染。 　　2、可以观察发电机组工作时燃料是否燃烧完全，活塞、活塞环和缸体之间是否磨损过大，密封不严。如果燃料燃烧不完全，尾气进入润滑油箱会使润滑油迅速变得黑稠。 　　3、可以观察柴油发电机组工作时燃料是否燃烧完全，活塞、活塞环和缸体之间是否磨损过大，密封不严。如果燃料燃烧不完全，尾气进入润滑油箱会使润滑油迅速变得黑稠。 　　4、润滑油级别是否符合使用要求。高温、高速、高负荷山东发电机组应使用氧化安定性好、添加剂质量好的润滑油，使用质量不好的油会使油色迅速加深变黑。 　　以上就是机油发黑的原因分析，大家在柴油发电机操作中不要忽视机油的重要作用，设备润滑、冷却、密封都离不开它。

【柴油发电机出租】发电机部分的保养与维护 假设说发动机部分是柴油发电机组的心脏，那么发电机部分就是柴油发电机组的大脑，所以注重发电机部分的保养和维护也是维护整个柴油发电机组的重要任务。以下是柴油发电机组发电机部分的保养和维护知识。 1．一般维护 为发电机正常作业，在它附近不应有水，油及污物堆积，不能有腐蚀性气体，避免损害发电机绕组缘。 在潮尘的一起，要留心不能影响发电机的正常通风冷却。要常常清洁通风孔道内的尘土污物，坚持畅通无阻。冷却空气的温度不得过低，避免绕组及其它导电器件上凝聚水珠。 对因故短期间断作业的发电机，集电环可不用包扎维护，但要在电刷与集电环之间垫以缘纸板、石腊纸或沥青纸，避免电刷在集电环表面—上构成斑驳。 发电机的加工面，假设由于油，漆掉落而锈蚀时，应及时除锈，并涂以锈漆。 2．拆装留心事项 发电机拆装方法与异步电动机大致相同，但由于发电机重量大，拆装时应留心不要碰伤。拆卸端盖时，留心不要碰伤凸出在机座处面的定子线圈； 取出转子时，要在电机定、转子间垫以纸板，以损害铁芯和绕组　在用钢索绑扎转子时，钢索不得碰到转子轴颈、凤扇、集电滑及易手引线。绑钢索处有垫以木板或橡皮； 3．发电机的烘干 新安装好的同步发电机，在作业前，一般都应进行烘干。假设缘电阻要求，可以不进行烘干，但作业初步的24h内负荷不额定容量的5。 但凡作业中的发电机停车检修或停用时间规则的，缘电阻低于规则值时，有进行烘干。如确定是表面受潮时，可以用带负荷单调法进行烘干。 烘干的方法很多，在船舶上可用下列方法： (1)热风法：把主机发生的单调清洁的废热风吹入发电机中，对定、转子绕组进行烘干。为避免转轴变形，应周期地把转子转过18度。单调时，应控制绕组表面温度。用温度计测量，绕组表面不得85℃，进风口的风温不得9度。 (2)短路电流单调法：把发电机输出端经电流表短接，调理转子励磁电流，使定子每相电流为额定电流的5-7。发电机可以不在额定转速下作业，但转速应坚持安稳，避免温度不安稳。 短接点选在定子引出线端，也可以经变压器短接，与变压器一起单调。 此方法可以一起单调定子和易手绕组。 (3)带负荷单调法：船用发电机假设为表面受潮时，可用带负荷单调法烘干。单调时，发电机可先带5额定电流负载作业。然后按65，，85，1数值增加到额定电流。负荷作业24h。在单调的过程中应守时地测量各绕组的缘电阻。 单调时的留心事项： 加热单调应在清洁的空气中进行，单调前用压缩空气将发电机吹拂洁净。若绕组湿润严峻，则需先用热风法进行单调，经守时间单调后，再带负荷单调，避免缘被击穿。 单调时，应多放些温度计，散布在发电机的各部分，以便掌握各部分的温度，避免部分过热。 加热应缓慢进行，避免线圈的潮气突然蒸腾而发生缘损害。若单调温度达不到要求的温度时，可在略低的温度下进行单调，时间应适当。 发电机单调初期，由于绕组发热，水分蒸腾出采，使缘电阻下降，然后又逐渐上升，上升的速度愈来愈慢，后安稳在的数值上。在安稳温度下，缘电阻坚持3h以上不变时，单调作业完毕。 不论何种方法，在单调后，当线圈冷却到6℃时，定子绕组和易手绕组的电阻以 5V兆欧表测量，应不低于．5M欧。 4．发电机轴承的维护与保养 在油环光滑的滑动轴承中，轴承的油量应，一般不在作业时注油。油量在规则液面下，轴承不应甩油，避免溅到绕组上。 选用滚珠或滚柱轴承的电机，当作业约2h时，即需替换光滑脂。轴承用于尘土多而又湿润环境中时，应根据状况常常替换光滑油。 在启动长期停用的发电机前：如装有滚动轴承时，有先检查其光滑状况，若原有光滑脂已脏或现已硬化变质，有先将轴承冲刷洁净，再用清洗。后填人清洁的光滑脂。　填入量为轴承室空间的2／3，不行填入过多。 5．集电环与电刷的维护 集电环的表面应坚持光滑，并呈圆柱形。假设表面有铜绿及灼痕时，运用号细砂布研磨。研磨时，应把砂布装在直径与滑环相适应的弧形木瓦上进行。也可在作业中研磨。 假设表面严峻灼伤或集电环变形，应进行光车，光车可在船舶进厂检修时进行。 为了使集电环磨损均匀，一年内有替换其性到两次。 电刷为易于损坏的部件，应常常检查。 1．仔细检查发电机，不得有杂物存在，避免落入螺钉，东西、抹布等异物。 2．用大约两个大气压的单调压缩空气或皮老虎发电机各部分的尘土。为避免损坏线圈，不得运用金属吹管。 3.检查发电机轴承的光滑状况。光滑油和光滑脂的质量与数量有合维护要求的规则。 4．检查发电机与其原动机的衔接状况是否杰出。一起检查两机的轴线是否在同一直线上。 5．检查转子是否灵敏，一起检查轴承质量。 6.清洁集电环。 7．检查电刷设备；电刷压力为14．7一19.6kPa。 8．测量缘电阻，用5V兆欧表测量不得小于．5M欧。

柴油发电机组因铅酸蓄电池极桩氧化无法起动 (1)故障现象 某柴油机电站额定功率为50kW，采用东风康明斯柴油机为原动力，起动电动机功率为2.2kW，起动电压为DC 24V，采用两块风帆蓄电池厂的68025 D低温起动铅酸蓄电池串联作为柴油机的起动电源。JDK为电源总开关(接地开关)，节为起动电源开关，SA1为点火开关，M、Q为起动电动机和电磁开关线圈，TJ为直流继电器，正常起动过程为台上电源总开关JDK及起动电源开关QF，将点火开关SA1打至。起动“位置”，这时直流继电器ZJ线圈得电，其常开触点闭合，电磁开关线圈Q得电从而接通起动电动机M，起动电动机带动柴油机起动。 而该电站接通起动回路给起动电动机供电后，听见起动电动机周围发出固定频率的“哒哒”声，起动电动机不动作，柴油机不能起动。 (2)故障查找 分析因起动电动机未动作，先检査起动时电动机是否上电，且电压是否在24V左右。用万用表测起动电动机两端电压，发现万用表指针(指针式万用表)按固定频率不停摆动。反复几次起动，发现“哒哒”声是起动继电器ZJ的常开触点不停的断开和闭合时发出的，和前面起动电动机两端的电压时有时无的现象一致，因而判断故障是由于起动电源供电不正常造成的。分析认为，当起动电钥匙SA1打开并起动瞬间，蓄电池电压全部加在起动继电器线圈两端，起动继电器常开触点闭合，起动电动机加上电，整个回路瞬间产生大电流。这时，如果起动回路的某一点阻值很大，则大部分电压将降在该点，从而使起动继电器线圈两端电压降低。当低于继电器的吸合电压时，常开触点会断开，整个起动回路断电，电流消失，该点没有电压降；起动电源电压又全部加在起动继电器线圈两端。重复刚才过程，回路断开、闭合循环进行，起动继电器“嗒嗒”声也就不断产生。为了找到影响回路的这个点，逐步检查了回路中各元器件及其接线，元器件完好，接线可靠；用蓄电池检测仪检测蓄电池电量，电量充足对蓄电池进一步检查发现，在蓄电池的卡子与蓄电池接线端头的接触处周围有白色真菌，同时发现其端头周围有黑色氧化物。根据以上现象进行分析，初步判断是蓄电池接线端头接触故障导致柴油机无法起动。因为，在南方寒冷潮湿地区，电气元件及各接线端头很容易因真菌腐蚀形成一层氧化膜，这层氧化膜电阻较大，当回路接通产生电流后，在该端头上产生较大压降，使起动接触器线圈两端电压低于吸合电压，造成柴油机无法起动。 (3)故障排除 由于是真菌腐蚀造成的接线端头表面产生氧化膜，只要将氧化膜除去即可，先用开水清洗蓄电池接线端头和蓄电池卡子，直到接线端头和蓄电池卡子显现材料本色，然后用毛巾将其擦拭干净，重新接好蓄电池卡子并开机，柴油机顺利起动。

燃气发电机与柴油发电机的优势是哪些 柴油发电机和燃气发电机的本质区别是动力来源：柴油发电机以柴油机为动力来源，功率比较小，使用和调节都比较简单，适用于一些小型场所或者移动场所 燃气发电机有几个好处：一是运行成本低，维护起来简单；二是它采用的燃烧气体清洁无害，属于环保能源，可以普遍；三是燃气发电机组体积较小，重量较轻，低频震动，噪声不明显；还有重要的一点，燃气发电质量高，启动和运行的成功率和可靠性都高，这也是人们选择它的一个原因。 燃气发电机组的用途是常用电源，结构是发动机，发电机，发动机、发电机、控制器，还有可选用装置稳压过滤装置、气液（汽液）分离装，化油器统。启动时间需要30秒以上。 用户在选择燃气发电机组前，应根据当地资源状况选择合适的燃料气源，要求严格。导致选型然后，对燃料气源进行成份分析并计时间过长，还需专业算燃气低热值，测定燃气的相关物理的人进行检测。根据根据负载要求及当状态参数及环境状态参数，如供气成燃气热值及气量，估机组选择地使用环境杂质含量(包括液体含量、固体颗粒含量及直径，硫、苯、酚、焦油等含量)、环境年平均温度、 温度、 温度、海拔高度等。至少30秒以上，而柴油发电机组应急反启动时间3-15秒应速度快。 天然气主要成分是甲烷，并夹杂一些柴油稳定性和性、稳定性差，如果发生泄露或与空气接触达到一定比例会引起爆炸要比天然气高。储存设备要求也高

柴油发动机启动困难需要怎么样检修及操作 故障症状：启动机和发动机均有正常启动转速，但不着火；或者有时经过多次长时间的启动方可着火。无故障码。 故障分析：排除如下。 ①检查油路。无故障码一般首先考虑是机械故障，启动困难首先应想到油路，如果您油管路进空气，会造成启动困难。共轨系统的油路排空气相对困难一些，因为手油泵排空能力很小，需要很长的时间，而且费力。往往维修人员有时感觉到空气排除干净了，实际还是没有彻底排干净，根据实际遇到情况来看，这样的事例不在少数。可以试着松开油泵回油纸栓来排空气，必要时可松开高压油管，利用启动机带动发动机空转来排空气，这样会快得多，但此时要注意燃油不要弄湿各线束插头。如果确定是没有空气，那么就要考虑是不是燃油管路有堵塞的情况， 从油箱、进油管、油水分离器、输油泵、柴油滤清、高压油泵、高压油管、喷油器、回油管一路细细检查，有堵塞情况排除堵塞；还有一种情况，如果进油软管或回油软管内径太细、太长导致进回油进回油不畅，比较严重的也会使发动机启动困难或无法启动。此时，需要更换符合要求的进回油管，内径 在12mm以上。如果确认依然没有堵塞的话，那么再检查整个油路是否有泄漏。例如6DL1国Ⅲ机横腔与喷油器之间比较容易泄漏。油路有泄漏会导致轨压难以建立，从而无法着车，可以检查泄漏情况，尤其喷油器横腔，确认是安装问题还是磨损问题造成的再进行相关处理。如果前面的情况都正常，油路的问题基本可以排除，除非油品过于低劣柴油发电组厂家。 ②检查电路。首先检查ECU是否有电，没有电肯定启动不了。还有一个比较重要的问题是，电装系统的油泵有两个PCV阀，这两个阀如果位置插反了，也启动不了，而且不报故障码，那么首先辨认一下插线上的记号，有标记的靠飞轮壳面。如果标记已经脱落，就将两个插头换一下再试试看，能启动的话说明就是PCV阀插反造成的。 ③检査油泵安装角度。如果依然无法排除的话，那么就考虑是否供油时间有问题，检査油泵的安装角度或检査飞轮是否原配飞轮。

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柴油发电机组低温启动需要注意什么事项 对于高海拔地区的柴油发电机低温启动，由于大气压力比较低，需要注意什么事项？ 1）控制启动时间 在低温启动时，启动机连续带动柴油机转动一般不能超过10S；连续3次不能点火时，应暂停2～3min后再启动。若再启动2～3次仍不能点火时，则应检查油路中有无空气或堵塞，以及空气滤清器是否堵塞。若一直不停地启动，会使蓄电池过度放电，将造成极板老化。 2）多种启动方法应合理使用 为过到 的启动效果，前述几种启动方法往往要同时使用。但是低温启动液辅助启动与进气火焰预热、低温启动液辅助启动与进气螺旋电阻加热不能同时使用，否则火焰将点燃启动液混合气而发生爆炸，引起严重的后果。 3）使用低温启动液应注意 低温起动液容器应安装于阴凉通风处，远离高温热源，禁止明火靠近，以防爆炸伤人。低温启动液为易燃品，并有麻醉性，应密封保管，存放在温度较低，阴凉通风的库房，不可露天存放，储存中应注意人身。不准将低温启动液加入油箱中，以免产生气阻。 4）使用燃油加热器应正确选油 采用外置强制循环式燃油加热器时，不能使用汽油作燃料，应根据机器使用的环境温度，选用适当牌号的轻柴油（或煤油），当与柴油机使用相同牌号柴油时，应保证在使用环境温度下，柴油不结冰、不结蜡，防止供油回路堵塞。 5）少用拖车启动 尽量不要采取拖车启动的方法启动柴油机，因柴油机未经预热，机油黏度大，拖车启动会导致各部件因润滑不良而加剧磨损。 6）启动后应低速运转并查尾气 柴油机点火后的一段时间内，切忌加大油门高速运转，否则极易造成拉缸、烧轴、抱瓦等事故。柴油机启动后，应怠速运转2～3min，然后逐渐加至中速运转“暖机”。当冷却液的温度达到60°C以上时，检查仪表板上的机油压力、水温，以及指示灯是否正常，特别是机油压力应在0.15～0.50MPa范围内。在柴油机没有任何异响、正常运转的情况下，逐渐增加负荷进行作业。 7）启动时排气管会冒一阵白烟 不能用明火加热油箱 用明火加热油箱不仅会损坏机体外表的油漆并且简单烧坏塑料油管形成漏油甚至会因油箱内气体急剧胀大而发生爆炸致使机体被毁和人员伤亡。在发动时要加入冷却水 如果在发动时不加冷却水而等玉柴发电机组发动后再加冷却水就会使温度升高的水箱因骤遇冷水而致使机体、缸盖产生裂纹。不能从进气管中添加机油 从进气管中加添机油会使活塞和活塞环积炭减少使用寿命。不能摘掉空气滤清器吸火发动摘掉空气滤清器吸火发动会使不清洁的空气进入气缸、气阀等活动部件加剧发电机部件的磨损。

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