吊放时应对准桩位轻放、慢放、严禁高起猛落，强行下放，防止倾斜、弯折或碰撞，取水闸检修闸门（叠梁门）安装程序：施工→附件安装、检测合格→依次吊装、沉放入槽→闸门试验→清理、毕节水下打捞队防腐→验收。毕节水下打捞队水下燃气干管穿越主要河流宜双管敷设，每条管道的通过能力应为设计流量的75％。若燃气管网已形成环路，或有其他措施保证管道故障检修时的供气，可敷设单管。燃气管道采用倒虹吸管形式穿越河流。应尽可能从直线河段穿越并与水流轴向垂直，从河床两岸有缓坡而又未受冲刷，现场测量人员跟踪测控。 毕节水下打捞队农村河道的清淤工程多是基于人工体力劳作的来完成，而大型清淤装备、清淤船只也基本上是为了港口、航道或大江大河的大规模疏浚工程而建造，过去农村河道广泛存在“挖河泥”的冬季作业，并有将挖出来的河泥进行沤肥后作为肥料使用的习惯，这种习惯很自然地解决了淤泥的去向问题

钢板桩是带有锁口的一种型钢其截面有直板形、槽形及z形（图1）等有各种大小尺寸及联锁形式。常见的有拉尔森式，拉克万纳式等。其优点为：强度高，容易打入坚硬土层；可在深水中施工，防水性能好；能按需要组成各种外形的围堰，并可多次重复使用，因此，它的用途广泛。在桥梁施工中常用于沉井顶的围堰，管柱基础、桩基础及明挖基础的围堰等。这些围堰多采用单壁封闭式围堰内有纵横向支撑，必要时加斜支撑成为一个围笼。如中国南京长江桥的管柱基础，曾使用钢板桩圆形围堰，其直径21.9米，钢板桩长36米，待水下混凝土封底达到强度要求后，抽水筑承台及墩身，抽水设计深度达20米。在水工建筑中，毕节水下打捞队伍一般施工面积很大，则常用以做成构体围堰。

这是一种为简便的分析方法，主要是考虑到了土性参数的变异性以及不确定性。我们在进行分析的过程中，必须要对传统的定值分析方法有一定的临界滑裂面，以这些来为基准的方法进行计算，从可靠指标以及边坡失效概率等方面进行计算。主要由刃脚、井壁、内隔墙、梁、沉井的外壁，是沉井的主要部分，它应有足够的强度，以便承受沉井下沉过程中及使用时作用的荷载；同时还要求有足够的重量，使沉井在自重作用下井壁下端一般都做成刀刃状的“刃脚”，其功用是减少下沉阻力设置在沉井井筒内，其主要作用是增加沉井在下沉过程中的刚度，同时，又把整个沉井分隔成多个施工井孔(取土井)，毕节水下打捞队伍使挖土和下沉可以较均衡地进行，也便于沉井偏设置在刃脚上方井壁内侧，其作用时使封底混凝土和底板与井壁间有更好的联结，以传递基底反力

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