公路桥梁防撞护栏耐温不锈钢材质工作温度可达700℃～1035℃。耐寒可达1开尔文(B273℃)，液氮冷冻箱就采用不锈钢材。所以公路桥梁防撞护栏耐热耐寒性能优越，而且不分冷水管热水管一管二用，冷热皆宜。由于不锈钢材质化学性能稳定，对人体无损害，所以国际国内医学界在人体内植入的各种支架、夹板、内固定螺丝都选用不锈钢材料。内衬公路桥梁防撞护栏与不锈钢管件配套连接，加上对接头螺纹和端面的防锈处理，可以有效防止对水质造成的二次污染。内衬公路桥梁防撞护栏系统接触传输流体部分全为不锈钢材料，卫生环保，性好，符合"生态住宅"需求和以人为本的时代理念。公路桥梁防撞护栏时代主题会不断变化，行业应不断创新，紧跟时代步伐，才能在竞争激烈的市场内占领一席之地

　桥梁防撞护栏设置部位主要在桥侧、中央分隔带处、人车分界处;埋置方式主要有立柱直接埋入、法兰盘连接、一体浇筑。桥梁护栏按照防撞性能划分可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏之分，此产品其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。护栏的防撞等级有：PL1、PL2、PL3，根据防撞等级提供的设计条件设计护栏。1、半刚性护栏是一种续的梁柱式护栏结，主要使用形势是波形梁护栏。它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支律而组成的连续结构，它利用土基、立柱、波形梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，此种产品具有一定的刚度和柔性;2、刚性护栏是一种以一定形状的混凝土块相互连接而组成的式结构，它利用失控车辆碰掩后爬高并转向来吸收碰能量。它的主要使用形势是混凝土护栏，此种护栏是一种基本上不变形的护栏结构。3、柔性护栏的主要形势是缆索护栏，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依雅缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量，此种产品具有较大缓冲能力的韧性护栏结构;

　不锈钢(不锈耐酸钢)防撞护栏由不锈钢和碳(C)素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成(解释:由几个部分合并成一个整体)的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)耐磨和卓越外表，以及碳(C)素钢良好的抗弯能力(strength)及抗冲击性。桥梁护栏应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。桥梁护栏设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。符合节能及普及(指遍布、遍及於一般)的原则。不锈钢防撞栏于2002年标准(批准发布:标准化主管机构)GB/T18704-2002正式颁布，不锈钢防撞栏由技术含量高，设备精密(precise)，工艺先进产品质(Character)量稳定(解释:稳固安定;没有变动)，采用电脑自动控制(control)。产品具有纯不锈钢外表豪华、美观和普通碳(C)素钢管强度高的特点，其价格低于纯不锈钢管，是价昂不锈钢结构(工程结构)装饰管材的替代(用一物质代替另一物质(多为强者取代弱者的地位))产品。产品广泛(extensive)用于市政公用工程施工，钢结构、网架工程施工，石油石化、市政设施、路桥护栏、公路交通工程施工;建筑装饰工程施工;体育场地设施工程施工交通格栅、铁路隔离网(运用地点:车间、仓库、机场、花园、港口等)、建筑装饰、路灯、站牌、钢结构网架、家具、车船制造、城市管网、输油输气、摩托车保险杠、晾衣架、自行车车把等。