在购买移动密集架的时候，质量是为重要的方面，比如说单位采购移动密集架，这时候我们就需要知道移动密集架用料要多厚才能保证产品的质量，以及该如何去分辨移动密集架的材质厚度才不会上当受骗，了解了这些问题就有助于我们更好的购买产品，也能够更好的进行日常档案处理工作。 　　移动密集架板材厚度与质量的关系，密集架板材多厚才合理。根据我们二十多年的生产经验以及 标准要求，要想保证移动密集架的质量，那么大梁要用0mm、立柱挂板大于等于2mm、层板侧板0mm，而且这个厚度还是裸板厚度，也就是没有经过处理时的冷轧钢板钢板。 　　在分辨板材的厚度时，一般来说有两种方式，一种是通过敲击移动密集架看看发出的声音，如果说声音比较沉的话，那么就可以简单判断板材的厚度还算可以，否则的话就说明板材质量不怎么好；另外一种更简单也是更准确的方法就是通过尺子测量，这样我们就能准确知道这个部件到底有多厚。 　　经过后期喷涂工艺后，厚度还要多一些，这种厚度的冷轧钢板在平常使用的时候才没有问题产生。尽管板材的厚度会影响到移动密集架的质量，但是我们也要知道这只是其中的一个方面，不是说板材越厚就越好，不然的话太过于笨重也会影响产品美观度。

　　轨道铺设形式有埋入式和地面式两种。底盘采用高强度多副组合轮架加固形式（要高于简易U型梁架底盘），底盘是由纵梁、槽钢、端中轴、端尾轴、边轴、中轴、边中轴及过度中轴，链轮、瓦盖、瓦座，轴承、端轮、平轮、连接管、链条和若干连接件组成。 　　底盘：连接纵梁、焊槽钢、钻门孔、牙孔、装轴、链轮、瓦盖、瓦座及端轮、平轮、连接管等用相关连接件加以并固定，且要求在每副加强轮架上冲有直径为Ф55轴承瓦座孔6个及直径为Ф8螺丝紧固孔12个，将轴承瓦座紧固在?。 　　底盘传动系统选用结构，齿轮为5齿传动并与摩托车链条进行咬合，运用三次分力装置，双轴驱动，中轴中间传动，架体两端同时均匀受力，结实耐用，架体强度高，承载量大，无论架体组合有多长多宽，承载多。 　　纵梁和槽钢工艺过程为下料、冲压、轧弯。轴类零件为下料、去毛刺、校正、钻孔、焊点。质量控制：确保底盘的平面度，直线度及成形尺寸的公差要求。轴承在装配之前全部清洗，重新涂润滑油，并用相关工装确保安装质量。传动链条：采用国内知名摩托车链条，传动灵活,平稳可靠,承受驱动力较大。