宝鸡球墨铸铁井盖件差不多已在所有主要工业部门中得到应用，这些部门要求高的强度、塑性、韧性、耐磨性、耐严重的热和机械冲击、耐高温或低温、耐腐蚀以及尺寸稳定性等。为了满足使用条件的这些变化、球墨铸铁现有许多牌号，提供了机械性能和物理性能的一个很宽的范围。如国际标准化组织ISO1083所规定的大多数球墨铸铁铸件，主要是以非合金态生产的。显然，这个范围包括抗拉强度大于800牛顿/毫米，延伸率为2%的高强度牌号。另一个极端是高塑性牌号，其延伸率大于17%，而相应的强度较低(为370牛顿/毫米）。强度和延伸率并不是设计者选择材料的根，而其它决定性的重要性能还包括屈服强度、弹性模数、耐磨性和疲劳强度、硬度和冲击性能。另外，耐蚀性和抗氧化以及电磁性能对于设计者也许是关键的。为了满足这些特殊使用，研制了一组奥氏体球铁，通常叫傲Ni一Resis亡球铁。这些奥氏体球铁，主要用锌、铬和锰合金化，并且列入国际标准。

宝鸡球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品的一种，球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地进步了铸铁的机械性能，特别是进步了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁是20世纪五十年代开展起来的一种高强度铸铁材料，其综合性能接近于钢，正是基于其优异的性能，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速开展为仅次于灰铸铁的、应用非常广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢〞，主要指球墨铸铁。 　　球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为 圆形的井盖不易倾斜，可以较好的保护好行人和车辆的平安。使用圆形，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样假设井盖被经过的车辆轧起时，因为不管如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去。

宝鸡球墨铸铁井盖类似于实心顶部齐平式井盖，但有一个子类别用于沟渠格栅。与铸铁材料相比，球墨铸铁盖更坚固。由于球墨铸铁件具有独特的强度和更大的承载能力，适用于重载和高速行驶。球墨铸铁井盖能够承受较大的冲击，在大载荷物体通过时不变形。那么球墨铸铁井盖的承重标准是多少呢?是否有等级决定?下面新生水暖小编将给大家介绍球墨铸铁井盖的承重标准等级。一、球墨铸铁井盖的承重标准：重型球墨铸铁井盖的承载力在系数为9的时候，承重力为400KN;大于40吨，400KN直径700重型球墨铸铁双层井盖支座重量112Kg，直径700轻型球墨铸铁双层井盖支座重量89Kg。A15盖子能够承受15kN的测试载荷(1.5吨)。B125盖子能够承受125kN的测试载荷(12.5吨)。C250盖子能够承受250kN的测试载荷(25吨)。D400盖子能够承受400kN的测试载荷(40吨)。E600盖子能够承受600kN的测试载荷(60吨)。F900盖子能够承受900kN的测试载荷(90吨)。重型井盖承压360KN，轻型井盖210KN。一般为内径700井盖，50吨车辆按四轴算也要B125级别井盖重量要达到60公斤。而重型球墨铸铁双层井座井盖承重大于360kN或超汽-20级主车。这是因为球墨铸铁井盖的一个优点，就是由于球墨铸铁强度高、韧性好，使得球墨铸井盖要比同类型的灰口铸铁井盖轻30%左右。那么根据承重标准该怎么划分等级呢?

宝鸡球墨铸铁井盖速持续下滑。据统计，前5月国内固定资产投资累计同比增长11.4％，较前4月的12％继续放缓。新开工低迷使得房地产投资弱势，资金约束下基建投资也一同放缓。在整个终端用钢需求乏力的背景下，钢铁行业景气度自然呈现悲凉之态。考虑到后期夏季高温临近，钢市终端消费转入淡季模式，预计钢价存在继续寻底的可能。而伴随着钢价弱势下行，6月国内河北地区高炉检修数量增多，钢厂亏损幅度持续扩大，将倒逼其压低原料采购价格来寻求利润空间，因此未来焦炭价格会继续承压。钢市逐渐进入淡季，高炉检修本来就是会被钢厂提上日程的项目。所以钢厂对目前利润倒挂的应对策略就是减 产、检修，钢厂有检修，原料采购量势必会加以控制，耐候钢板购买力下降就会影响到铁矿石的需求量，铁矿石价格坚挺的局面也很可能被打破。具体看来，23日进口矿市场价格弱稳，部分港口价格略有下调，整体成交尚可。现货方面：昨日PB粉远期现货低价成交，今日伊始贸易商观望心态较强，随后期货盘面维稳，贸易商整体价格与上周末报价基本持平，钢企仍按需采购为主，球墨铸铁井盖市场依旧弱势，然可售资源紧俏使得港口铁矿石现货价格得到一定程度的支撑。