很多客户在仓储货架，仓储方案设计前期，没有采购叉车，或者没有想好用什么样的叉车。再者跟仓储方案设计人员沟通不到位，会导致叉车通道设计较窄，叉车运转较慢，货叉车通道过宽，浪费了一些仓库空间。今天，我们来说一下常见的几种叉车，在仓储方案设计时，一般需要预留多大的通道。 仓库通道 一、普通内燃叉车 一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2~8.0吨，作业通道宽度一般为3.6~5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。 二、前移式叉车 如果确认使用前移式叉车的话，通道宽度一般2.8米左右就完全够用了。 前移式座驾叉车 三、侧面叉车 侧面叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0~6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等叠电动以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨，作业通道宽度一般为3.5~5.0米。 四、三向叉车 三向叉车是叉车中通道预留较小的叉车。由于试用比较灵活，可以节省很大的空间。但是，由于叉车价格较高，一般用于窄巷道货架上。仓库空间大，预算不足，很少试用。 仓库做货架时，我们会根据仓库环境情况，客户仓库使用需求及客户现有设备等情况来预留货架通道。只有与专业技术人员多沟通，弄清仓库和设备的具体情况，才能做好通道预留。仓库后期使用会更加得心应手。

随着货架应用越来越广泛，仓储货架也是众多生产企业仓库的必需品了。仓储货架是由三大主配件组成，立柱、横梁、层板。这类货架组成限制于重型、中型、轻型仓储货架，例如超重型，阁楼式仓储货架，配件多用立柱和横梁。随着现在仓储货架使用的速度正在飙升，而且整个行业的发展步伐已经成为我们市场当中的青睐，仓储货架大都属于一次性的投入，货架一次性能使用十多年，但在平时应当注意货架的保养，货架提醒您仓储货架在使用时应遵循的原则：仓储货架使用的遵循的三要原则1、高轻低重:遵循仓储货架底重上轻的原则即底层摆放重物高层摆放轻物，防止头重脚轻，不利于平衡。2、轻拿轻放:摆放货物的时候一定要注意轻拿轻放，一是保证仓储货架的稳定性，二是保证存放货物不会损坏。3、防潮防雨:货架立柱和横梁虽然是金属制品，表面都会有烤漆，但受潮受晒后，时间一久就有可能生锈，从而影响使用寿命。并且货架层板多为木板，靠窗边位置易受到雨淋，雨淋后木板会变形翘起，从而影响货物常规摆放。仓储货架使用中三不要原则1、不要超高超重:仓储货架中货物与层板之间应留有不小于100MM的空间。不同规格的货架都是根据承重设计制作的。因此存放货物必须按照货架设计的承重来摆放，切不可过大超重存放。2、不要超宽超尺寸:这个说的是卡本尺寸，常用卡板规格在长宽0.8米-1.2米之间。如重型横梁式货架横梁长度一般为2.5米，是按照放2个卡板的宽度设计的。如果使用的卡板是非标的，或者上面放载的货物尺寸超过1.2米，在货架上放取货时硬塞或硬拉就可能撞到立柱，影响仓储货架整体结构性。3、不要碰撞变形:仓储货架易损坏的部位就是通道和拐弯处的立柱，通常都是由于叉车碰撞导致变形。仓储货架供应商会根据不同的货架、通道宽度及运送工具都提供有配套的防撞柱。所以，在货架发展的道路上，我们应当遵循货架的使用原则，这样才能保证货架的正常运用。