据统计，我国每年在船舶中使用的方矩管的水量达到了四百多吨以上，而在海洋工程中使用的数量更为庞大。在海洋工程中，方矩管经常用作各种管架还有套管、平台的建设中使用。这类方矩管要求材质高，而且，要规格多，并且各种口径壁厚的都要有。一般作为管架的方矩管，都是大直径和尺寸的方矩管。方矩管还作为海底的输油管道来使用，而且，对于这种方矩管的需求量也较大，要求方矩管的强度要高，而且，公差小，主要的，就是抗腐蚀性能要好。热镀锌方管一般以产品外观判断其是否合格，在方管外壁表面如出现漏镀、麻点、白斑、重皮、气泡、泛绿且出现频率过高，则判定为不合格产品。但在产品标准中对产品的偏差都有规定范围，即尺寸的允许偏差。由于锌在干燥的空气中几乎不发生什么变化，因此我们如果在钢管的表面镀覆上一层锌的话就可以防止钢管被腐蚀了。

本周国内钢价偏弱整理，对出厂价格进行调整的钢厂不多。而部分天津钢管厂为保证春节前后的合同组织，对经销商实行保价代销、并承诺保证利润，在一定程度上对节后钢市走势形成了不利影响。从钢厂生产情况来看，据中钢协统计，2月下旬重点企业粗钢日均产量为177.1万吨，较上一旬大幅增加13.34万吨，增长8.15%。可见春节后随着部分钢厂复产，粗钢产能释放明显加快。今年钢铁企业因环保停产限产或将成为常态。而长远来看，环保加码将钢铁行业生产成本、抑制钢铁产能释放，对钢价走势将形成有利支撑。目前唐山钢坯库存已升至约110万吨的高点，而调坯轧材企业恢复生产仍然有限，短期需求难有实质性。预计下周价格仍将小幅盘整。焦炭市场：本周华北地区焦炭价格稳中有跌，河北地区部分钢厂下调焦炭采购价格20-30元/吨。当前钢铁企业仍亏损严重，高炉检修增加。加之部分钢厂资金问题十分紧张，环保压力与日俱增，对焦炭价格仍然以打压为主。
某大型钢材加工企业的一位员工指着空荡荡的马路对记者说：“往年到这个时候园区内都会繁忙起来，但今年从节后一直到现在，来采购的钢贸商明显少了，大家的生意都比较平淡，销量没有如预期那样增加。”销售遇冷，就会有大量的库存积压。方管库存积压都较为严重，堆积的螺纹钢和线材随处可见。