桂林球墨铸铁井盖是700重型的，其井盖直径一般为760mm。马路上的井盖跟据规格的不同，直径也不同，标准中的规格是500，600，700，基中又分轻普重型。标准规格中500，600，700并非井盖的直径。井盖用于遮盖道路或家中深井，防止人或者物体坠落。按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等。一般采用圆形。可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等。一般分为圆形和方形。在市区的路政方面，一般采用圆形，因为 圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的。井盖性能特点：1、强度高：菱镁检查，具有很高的抗压、抗弯、抗冲击的强度，有韧性。长期使用后该产品不会出现井盖被压碎及损坏现象，能杜绝“城市黑洞”事故的发生。2、外观美：菱镁检查井盖表面花纹设计精美，颜色亮丽可调，美化城市环境。3、使用方便，重量轻：产品重量仅为铸铁的三分之一左右，便于运输、安装、抢修，大大减轻了劳动强度。4、防盗：菱镁检查井盖无回收价值，自然防盗；根据客户需要并设有锁定结构，实现井内财物防盗。5、耐候性强：菱镁检查井盖通过科学的配方、工艺、完善的技术设备使该产品能在－50℃～+300℃环境中正常使用。6、耐酸碱、耐腐蚀、耐磨、耐车辆碾压，使用寿命长。

桂林球墨铸铁井盖的情况下，扁钢应在焊接前矫直。在酸洗钝化和热浸镀锌之前，要解决雨水格栅的内应力，在智能化工业化生产中，一般不容易造成这类问题。3雨水格栅底座至少需要放置三个，可以放置在两侧和中间，干燥不仅可以放置在两侧，不能放置在中间，上压力的雨水格栅会导致变形，使其越来越不同的水平4.在整个运输过程中保持稳定，使其承载力对称，在装卸过程中不易用力打击，应小心搬运，确保不易产生雨水格栅变形1.当雨水格栅用热浸锌金属表面处理时，雨水格栅在高温下会变形。如果雨水格栅煤接后内应力强，此时会出现严重变形。2雨水格基材中的内应力，如果在煤接雨水格栅的情况下，扁钢没有桥直，而是立即将扁钢放在模具上进行煌接，表面看起来很真。事实上，此时雨水格也较强的内应力。如果增加强大的外力(如高温 .摔打挤压成型)，内应力将主要表现出来，雨水格栅的外观设计将成为弓型的标准。3.运输雨水算子时，尽量减少摔打.挤压成型与碰撞。

桂林球墨铸铁井盖玻璃钢子盖又称玻璃钢内盖，放在球墨井盖、复合井盖、钢纤维井盖内部，在外层井盖损坏、丢失的情况下起到防止人员坠落的作用。视情况有以下几个作用，1、在主井盖损坏后人员坠入造成伤害，2、需要防水的检查井，3、在子盖和主盖之间填充保温材料，从而起到保温的作用。玻璃钢子盖主要有不饱和树脂和玻玻璃纤维为增强材料经高温一次压制成型。玻璃钢内盖属于复合材料，没有回收利用价值，就有防盗性；玻璃钢材质具有重量轻方便运输安装，耐腐蚀、不生锈使用年限长的优点。玻璃钢内盖根据使用的条件不同主要分为：密封性和镂空型两种，还可以根据客户要求定制异形尺寸。井盖，用于遮盖道路或家中深井，球墨铸铁井盖防止人或者物体坠落。桂林山东凌洲管业有限公司按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等。一般采用圆形。可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等1、脱模快，在生产过程中可当时脱离，能够不间断的连续生产，高于其他模具生产量的几十倍。2、使用寿命长，特中钢板制作而成，可连续使用几万次。3、产品外观整洁，尺寸标准，表面图案、文字，根据要求，随时更换。4、因钢模具抗震性好，使其生产的产品抗压性增强，破坏荷载大大提高。5、使用方便，重量轻：产品重量仅为铸铁的三分之一左右，铸铁井盖技术要求便于运输、安装、抢修，大大减轻了劳动强度。6、防盗：树脂检查井盖无回收价值，自然防盗；根据客户需要并设有锁定结构，实现井内财物防盗。7、耐候性强：树脂检查井盖通过科学的配方、的工艺、完善的技术设备使该产品能在－50℃～＋300℃环境中正常使用。8、耐酸碱、耐腐蚀、耐磨、耐车辆碾压，使用寿命长。

桂林球墨铸铁井盖仅供行人步行或自行车行驶或绿化带 人行道、非机动车道、小车停车场 适用于安装在马路边的泄水沟盖、从边石开始向车道延伸至 0.5 m 内 道路、停车场、可行使各种机动车 码头、机场跑道 机场跑道 禁止机动车通行和停放的人行道、场地 机动车行驶、停放的道路、场地 禁止机动车进入的绿地、自行车道、人行道 汽 10 级及以下车辆通行的道路或停放场 机动车通行的道路或停放场地 小型车慢速行走的道路、场地、居民小区、绿化地等一般场所 车流量大的机动车行驶、停放的道路、场地 货运站、码头等重型车较多的道路、场地 机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地 机动车行驶、停放的城市道路、公路和停车场 慢车道、居民住宅小区通道和人行道 绿化带及机动车辆不能行驶、停放的小巷和场地 道路、停车场、可行使各种机动车。标准规定在车行道上的井盖的 相应试验荷载太低。如裂痕荷载 180 kN 的 A 级井 盖，相当于 EN124 标准中 B125 型井盖和 CJ/T3012 的轻型球墨铸铁井盖，规定仅用于“人行道、非机动车道” 的井盖，而 JC889 可以“用于机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地”，而裂痕荷载仅 为 105 kN 的 B 级井盖就可以用在“城市道路、公 路和停车场”了，这种井盖用于城市道路易被压坏。 综上所述，《铸铁井盖》对重型井盖定的承载 能力(36 t)基本合理，与 EN124 的 D400 井盖(40 t) 接近。而轻型井盖(21 t)禁止机动车行驶时，有可能 承载能力过剩，应象 EN124 标准一样多分几个等 级，使用起来会更合理经济些。《再生树脂复合材 料井盖》标准，重型球墨铸铁井盖承载能力仅为 24 t，肯定 是不够的；《钢纤维混凝土井盖》的 A 型井盖“裂 缝荷载”仅为 18 t，指标严重偏低。虽然国内有 3 个标准，但 3 个标准均存在一定局限，均不能涵盖 现有各种材质的井盖。