| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 5800/吨 |
| 发货期限 | 3 |
| 供货总量 | 1999 |
| 运费说明 | 自理 |
| 小起订 | 10 |
| 质量等级 | 工业级 |
| 是否厂家 | 是 |
| 热值 | 11000大卡 |
| 闪点 | 92℃ |
| 凝点 | -40℃ |
| 密度 | 0.78 gmL at20 °C |
| 粘度 | 5-16cSt |
| 含量 | 89% |
| 酸值 | 1.45-1.52 |
| 特点 | 明火点不燃 |
| 用途 | 替代液化气、甲醇 |
| 储存 | 阴凉通风处 |
| 含硫量 | 0.03 |
| 危化品 | 否 |
| 范围 | 垣曲新能源燃料供应范围覆盖山西省、太原市、大同市、长治市、晋城市、阳泉市、朔州市、晋中市、运城市、忻州市、临汾市、吕梁市 盐湖区、临猗县、万荣县、闻喜县、稷山县、新绛县、绛县、垣曲县、夏县、平陆县、芮城县、永济市、河津市等区域。 |





截至2015年,根据《甲醇时代》的统计数据显示,我国醇基燃料及其设备仅在商用餐饮行业使用量突破100万套,每年直接消耗的甲醇1000万吨,这一成绩在世界各国都是值得称赞的。
但是,近些年来国际局势有所缓和,原油价格相对平缓,国际合作逐渐频繁。加之,后续政策迭代,标准化缺失,以及甲醇本身存在的毒性温度,传统燃料行业的围猎等诸多方面的原因,导致今天的醇基燃料行业十分尴尬。但是,目前并没有到山穷水尽的局面,我们还是应该对运城新能源燃料有足够的信心。

毫无疑问,运城新能源燃料项目是真的!众所周知,国内油气资源匮乏,日益增长的燃料须有都必须依赖进口。但是,像厨房烹饪烧火用的燃料,都要消耗本就有限的油气资源,实在是没有必要。因此,运城新能源燃料在民用燃料市场突破,打破了长期以来液化气的垄断性经营。运城新能源燃料既满足了,出燃料的实际使用需求,又为餐馆、饭店用户节省了大量的燃料成本。
运城新能源燃料灶我国能有今天的市场地位,与成千上万醇基燃料项目经营者密不可分。说到底,醇基燃料就是利用甲醇通过添加剂,调配而成的一种液体燃料,其生产流程和工艺简单易学,以及巨大的利润空间,短短通过短短10年时间,就迅速的在厨房燃料行业与液化气齐肩,一跃成为我国厨房燃料市场第三大燃料种类。难道,这样的一种替代能源,我们能说运城新能源燃料项目是假的吗?
目前,在现有的厨房燃料品种中,运城新能源燃料是仅次于天燃料的民用燃料,相对同一类型产品液化气、植物油燃料更加低廉。运城新能源燃料的主要应用饭店、餐馆、酒店和食堂等商用厨房,替代现有的液化气、煤炭,既能达到厨房烹饪所需,又能达到清洁环保、节省成本的密目的。
运城新能源燃料在国内、使用将近30年时间,拥有众多的忠实用户,低廉的售价良好的用户体验,让不少新用户也爱不释手。因此,运城新能源燃料基本每年都保持了两位数的正增长,未来发展前景也是很可期。
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自从1973年世界性石油危机后,人们奋力研发寻觅了近半个世纪,其中之一就是选择了一种化工新能源甲醇。我国的科技工作者和能源界的领导和企业家,从20世纪80年代与德国、美国有关方面联合探索,并进行的广泛的试点应用。运城新能源燃料
