Q345D无缝钢管五月份粗钢日产或将短期承压 5月份，国内Q345D无缝钢管市场处于传统淡旺季交替的时间节点，但由于疫情反复的影响，下游实际采购需求释放力度明显受限，同时钢厂也面临前期高成本和钢价下滑的双重压力，迫使钢铁生产企业的产能释放依旧维持承压的态势。据兰格钢铁网调研数据显示，2022年5月份前两周全国百家中小钢企高炉开工率为82.3％，较4月份上升1.5个百分点（详见图5）。 图5 2017-2022年全国主要钢铁企业高炉开工率 从重点大中型钢铁企业旬产数据来看，在保供稳价和稳定工业生产等政策的引导下，大中型钢铁生产企业保持了产能释放的稳定性。中钢协统计数据显示， 5月上旬，重点钢企生铁日均产量203.17万吨，旬环比下降0.47%，同比下降1.44%（详见图6）；粗钢日均产量230.52万吨，旬环比下降2.26%，同比下降4.65%（详见图7）；钢材日均产量216.20万吨，旬环比下降5.73%，同比下降5.68%（详见图8）。由于近期部分钢铁生产企业出现亏损，明显降低了产能再次快速释放的意愿。

Q345D无缝钢管、Q355D无缝钢管“淡季”行情或将超“旺季” “金三银四”行情落空，5月上旬钢价依然持续走跌。今年上半年呈现“旺季”需求疲软的状态，被抑制的钢需或将在下半年的“淡季”迎来高峰。 滞后需求Q345D无缝钢管、Q355D无缝钢管有望集中释放 3月以来，国内疫情呈现多点散发的态势，交通物流受阻，导致下游钢材需求启动较慢。据中国钢铁工业协会数据显示，一季度，主要用钢行业实际钢材消费同比下降5%，其中建筑业下降7%，制造业下降2%。 为打通交通堵点，日前，国务院印发《关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》，目前全国货运物流有序运行，持续恢复向好。截至5月10日，全国高速公路流量共2187.73万辆，比4月10日增长了26.39%。其中，货车流量是721.3万辆，比4月10日增长了25.65%。 不过，区域物流仍存在堵点。“昨天公司从北京发往苏州的货车现在还下不了高速。”物流公司表示，北京的物流需求大，但由于北京疫情影响，现在跨省运输受阻，整体运输仍未完全恢复。

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