桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。 　　桥梁护栏形式的选择，先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。


　　景观护栏质量把控 　　1.景观护栏模板每次设备前都要拾掇并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。 　　.2景观护栏钢筋焊接和绑扎要契估量划和标准需要，特别是内测的钢筋方位要。 　　3.模板设备后要查看模板的周围面和顶面，模板的周围面和顶面都要顺直。 　　4.景观护栏混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得跨过该面面积的0.5%，深度不跨过10mm。 　　5.同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，端头模板运用钢模板，以保证端头外观平齐。 　　6.景观护栏面与接缝处不得有开裂表象。错台、平坦度、外观质量疑问要及时处置，并保证颜色一起。顶面平顺俊美，高度一起。 　　7.景观护栏全桥线性直线段顺直，曲线段弧线圆顺，无折线和死角。 美特护栏

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　　不锈钢道路护栏的防撞等级划分 　　采用不锈钢护栏的*重要的目的便是为了防止失控车辆越出桥外，针对这一重要的特性，我们今天就来介绍一下不锈钢道路护栏的防撞等级。 　　划分不锈钢道路护栏的类型的方法很多，可以按构造特征、防撞性能、设置位置等进行划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。 　　一般我们常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。 桥梁栏杆形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。

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