高铁用钢筋套筒青岛全国可发货
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钢筋套筒剥肋滚轧直螺纹连接一种新型的钢筋连接套筒技术，它的结构原理是将待连接钢筋端部的纵肋和横肋用切削的方法剥掉一部分，然后直接滚轧成普通直螺纹后，用特制的直螺纹钢筋连接套筒连接起来，形成钢筋的连接。这种连接方法的优点如下：力学性能好、连接可靠：由于钢筋端部经滚压成形，钢筋材质经冷作处理，螺纹和钢筋强度都有所提高，弥补了螺纹底径小于钢筋母材基圆直径对强度削弱带来的影响，使连接的接头强度高于母材强度，能使母材充分发挥其强度和延性。连接方便：在狭小场地钢筋排列密集处均能灵活操作。施工方便、效率高：钢筋连接套筒在工厂预制，质量保证：现场滚轧丝头设备每台每班可加工接头近400个，在大工程量及地下室底版等施工时具有无可比拟的优势，施工时无污染，无明火作业，环保好，可全天候施工。
钢筋套筒工艺操作要点1）钢筋螺纹加工① 加工钢筋螺纹的丝头、牙形、螺距等必须与连接套牙形、螺距一致，且经配套的量规检查合格。② 加工钢筋螺纹时，应采用水溶性切削润滑液；当温度低于0℃时，应掺入15%—20%亚硝酸钠，不得用机油做润滑液或不加润滑液套丝。③ 操作人员应逐个检查钢筋丝头的外观质量并做出操作者标记。④ 经自检合格的钢筋丝头，应对每种规格加工量随机抽检10%，且不少于10个，如有一个不合格，即对该加工批全数检查，不合格丝头应重加工，经再次检验合格后可使用。⑤ 已检验合格的丝头，应加以保护戴上保护帽，并按规格分类整齐待用。

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