采购高铁用钢筋套筒【无中间商】
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以下是:云南省普洱市采购高铁用钢筋套筒【无中间商】的产品参数
产品参数
产品价格1元/个
发货期限1-7
供货总量50000
运费说明电联
质量等级A
是否厂家
产品材质齐全
产品规格齐全
发货城市全国
产品产地齐全
产品型号齐全
可售卖地全国
是否进口
范围高铁用钢筋套筒【无中间商】供应范围覆盖云南省昆明市玉溪市丽江市普洱市曲靖市保山市昭通市临沧市文山市西双版纳市红河市大理市德宏市楚雄市怒江市迪庆市等区域。
【云海旭】为您提供德宏变径钢筋套筒红河25的钢筋套筒等多元产品与服务。在云南省普洱市本地采买采购高铁用钢筋套筒【无中间商】云海旭金属材料(普洱市分公司),无论您是个人用户还是企业采购,我们都将竭诚为您服务。品质保证,价格优惠,厂家直销,欢迎有需要的客户来电。联系人:马经理-【17768165506】。 云南省,普洱市 西汉,思茅地区属哀牢地。清代,实行“改土归流”,于雍正七年(1729年),将车里宜慰司所辖澜沧江以东思茅、普腾、勐乌、乌得、整董、橄榄坝等六版纳分出设普洱府。1953年3月28日,云南省普洱区专员公署改为云南省思茅专员公署。2003年10月30日,撤销思茅地区,设立地级思茅市。2007年1月21日,思茅市更名为普洱市。2018年12月29日,民委关于命名普洱市为“全国民族团结进步创建示范市”。
云海旭金属材料有限公司

钢筋直螺纹套筒连接是一种通过冷作硬化加工方法,采用专用的滚轧机床对钢筋端部进行滚轧,使待接钢筋端头产生塑性变形并形成螺纹,再用与其螺纹相应的内螺纹套筒将两根钢筋套筒连接到一起的机械连接方法。供货时要同时提供相应接头性能等级的接头型式检验报告、套筒原材机械性能检验报告。审查型式检验报告时应注意:①检验报告中要详细记载接头试件基本参数;②检验报告不得超过4年;③仅标准型接头需要做型式检验报告;④HRB500级钢筋接头的型式检验报告可以兼做HRB400、HRB335级的同类型、同等级接头的型式检验报告使用,反之则不允许。 在建筑行业中,传统的钢筋套筒连接方式如搭接、焊接等连接方式,无论从连接质量、效率还是可操作性均不能满足建筑业迅速发展的需求。钢筋连接套筒技术的不断更新带动了整个行业的进一步革新和技术的不断进步。所以钢筋连接技术在一定意义上是相当成功的,并且具有自己的特点,这样才能适应不断发展的行业和社会潮流。钢筋连接套筒优越性:钢筋剥肋滚轧直螺纹连接一种新型的钢筋连接套筒技术,它的结构原理是将待连接钢筋端部的纵肋和横肋用切削的方法剥掉一部分,然后直接滚轧成普通直螺纹后,用特制的直螺纹钢筋连接套筒连接起来,形成钢筋的连接。
直螺纹钢筋套筒连接套筒连接的七大原则:1.直螺纹钢筋连接套筒接头宜设置在受力较小处,在同一根钢筋宜少设接头。2.木行架和拱的拉杆(轴心受拉及小偏心受拉构件)不得采用绑扎搭接接头。3.受拉钢筋直径大于28mm及受压钢筋直径大于32mm时,不宜采用绑扎搭接接头;4.搭接长度范围内配制箍筋:直径不应小于搭接钢筋直径的0.25倍钢筋受拉时,箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的5倍,且不应大于100mm钢筋受压时箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的10倍,且不应大于200mm当受压钢筋直径大于25mm时,应在搭接接头两个端面外100mm范围内各设两个箍筋。5.纵向受压钢筋搭接长度不应小于纵向受拉钢筋搭接长度的0.7倍,且不应小于200mm。6需进行疲劳验算的构件:纵向受拉钢筋不得采用绑扎搭接接头,不宜采用焊接接头。7.直接承受吊车荷载的钢筋混凝土吊车梁、屋面梁及屋架下弦的纵向受拉钢筋必须采用焊接接头时。


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