铝板表面的氧化处理，是铝板表面预处理工艺的其中一种，他可以赋予铝板表面装饰效果和防腐蚀的性能，氧化工艺是众多预处理工艺中贵，耐用，档，环保的一种铝板表面预处理加工工艺。铝板氧化后，表面会形成氧化铝薄层，其厚度为5～20米，硬质阳极氧化膜可达60～200米。

  这层氧化膜可大大氧化铝板的硬度和耐磨性。氧化工艺加工的铝板特点：（1）加工性好：阳极氧化铝板装饰性强，硬度适中，可轻易折弯成型，进行连续性高速冲压，方便直接加工成产品，无需再进行复杂的表面处理，大大减短产品生产周期和降低产品生产成本。

  （2）耐候性好：标准厚度氧化膜（3m）的阳极氧化铝板室内使用长期不变色，不腐蚀，不氧化，不生锈。加厚氧化膜（10m）的阳极氧化铝板可使用于室外，可长期于太阳光线下不变色。（3）金属感强：经阳极处理的铝板表面硬度高，达宝石级，抗刮性好，表面无油漆覆盖，保留铝板金属色泽，突出现代金属感，产品档次和附加值。

6061铝板由于使用性好，接口特点优良，容易涂层，易加工。被广泛应用于要求有一定强度和抗蚀性高的各种工业结构件，如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、铁道车辆。同时也是低压和飞机接头，固定装置、电器固定装置、通讯领域等产品的优选材料。

  我们知道用于船舶制造的铝板有很多种，像5086,5454也都用于船舶制造，船用铝板分为海洋船用铝板、内河船用铝板和游艇船用铝板，由于船舶使用区域的不同，所以在制造过程中，对于铝板的性能要求也不一样，一般我们常见的河内船舶所使用的的铝板多是5454，而5083铝板更多应用在海洋船舶制造方面。

  5083铝板是5系铝板中一个重要的组成，由于该铝板强度高，耐腐蚀性强，易加工和焊接，所以多用于船舶制造方面，又被大家成为船用铝板。是众多船用铝板材料中具代表性的产品。随着经济一体化，贸易的快速发展，各国对于船舶的需求量也越来越大，这也就带动了5083铝板的市场需求，同时国内铝加工企业对于5083铝板生产和研发的投入也不断在加大。

  5083铝板为铝镁合金，其生产工艺比较复杂，对设备的要求也比较高，因此价格相对普通铝板要高一些。由于该产品合金强度高，经过热轧处理，具有良好的可加工性、耐腐蚀性和焊接性能，因此被广泛应用于交通车辆和飞机板焊接件，电视塔、钻探设备、元件、装甲等诸多领域。