支座是连接上部结构和下部结构的重要构件，其可以将上部结构的反力传递到下部结构，协调或者释放上部结构的变形等。球铰支座是钢支座的一种，于20世纪70年代初在国外发展起来，以使用寿命长、承载力高、转动灵活、可适应桥梁大转角和大位移等优点而得到广泛应用，在我国的高速铁路中得到大量和应用。近年来，因其具有传力可靠、转动灵活、承载力高、允许位移量大的优点在大跨空间结构中被广泛使用。 在大跨度建筑结构中，除重力荷载、温度作用外，风荷载及水平地震作用往往起控制作用。因此屋盖支座处于复杂受力状态，在地震、风荷载及温度作用下可能承受很大的水平力，同时风荷载还可能引起很大的风吸力。 之前单向滑移球铰支座的抗拔力较弱，只能用在上拔力较小的结构部位。本文正是针对传统的单向滑移球形支座在抗拔性能方面的不足，设计生产的一种新型抗拔单向滑移球铰支座。

抗拔球较支座，是在国标球型支座的基础上逐步升华的产物。它们能够满足桥梁建筑，尤其是钢结构工程对节点支座性能需要抗拔球铰支座分为固定型，单向位移型和双向位移型三种形式。抗拔球支座是水平工作位置支座，在工作过程中，顶板位移箱和底板位移箱水平放置，其作用是较接上下构件，释放钢结构主体的内应力。 2、抗拔球铰支座设计参数 1、支座竖向压力分为300kN、500kN、1000kN、1500kN、2000kN、2500kN、3000kN、4000kN、5000kN、6000kN、7000kN、8000kN、9000kN、10000kN十四个级别；2、支座竖向抗拔力取其竖向荷的50％之内；3、支座抗水平剪力为其竖向荷载的30％或40％；4、设计转角为0．02rad也可根据实际需求在0．02－0．08rad范围内做相应设计）；5、位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60－±100mm也可根据实际需要设计）6、支座滑动摩擦系数?≤0．03（－25℃～＋60℃）。