| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 定制电联/套 |
| 发货期限 | 1-7天 |
| 供货总量 | 29 |
| 运费说明 | 电联 |
| 容量 | 5000升-100000升 |
| 介质 | 润滑油、柴油/汽油、废液、乙醇、变压器油、液化石油气等 |
| 位置 | 地上储油罐、埋地储油罐 |
| 形式 | 立式储油罐、卧式储油罐 |
| 用途 | 化工储罐、存储油罐、生产油罐 |
| 材质 | 不锈钢储罐、碳钢储罐 |
| 范围 | 阆中市储油罐供应范围覆盖四川省、成都市、绵阳市、攀枝花市、泸州市、乐山市、宜宾市、广安市、巴中市、甘孜市、凉山市、阿坝市、资阳市、雅安市、遂宁市、内江市、南充市、自贡市、德阳市、广元市、眉山市 顺庆区、高坪区、嘉陵区、南部县、营山县、蓬安县、仪陇县、西充县、阆中市等区域。 |
双层油罐为加油站运营保驾护航
在愈演愈烈的油品腐蚀现象下，继续使用传统的单层钢罐，显然具有极大的风险，因此双层油罐产品对于我国油品零售业环保方面的意义十分重大。以中国近一段时间内的油品制备技术发展为例，处于节能减排的目的，含醇燃料、生物燃料等不断涌现，而且油品标准也从原先的国III、国IV到了目前的国V。按照常人的理解，新技术新标准的应用，按说应该减少油品自身的腐蚀性，然而却事与愿违，这些新标准新技术所对应的油品均对钢制油罐有着更强的腐蚀性。国V标准中的柴油也是如此，自2007年起，在北美等使用超低硫柴油（含硫量约15ppm，与我国“国V”标准的柴油含硫量相当）的地区陆续收到了油罐被严重腐蚀的报告。随后，清洁柴油联盟（Clean Diesel Fuel Alliance）委托美国石油学会（American Petroleum Institute）对超低硫柴油腐蚀的成因及防护进行研究，由巴特尔研究所公布的终研究报告《Corrosion in Systems Storing and Dispensing Ultra Low SulfurDiesel(ULSD)， Hypotheses Investigation》指出：在超低硫的环境下，某些生物快速生长并产生醋酸，柴油储罐使用，是形成腐蚀的主要原因。而含醇燃料相对较高的水溶度（普通qi油的水溶度约100ppm，含有10%体乙醇qi油的水溶度约4000ppm），不仅大大增加了钢制油罐被腐蚀的风险，而且还使得腐蚀现象不仅仅局限在油罐底部污物聚集的地方，而是扩大到油罐整个的液相空间。
从加油站诞生以来，埋地油罐的燃油渗泄漏问题就一直威胁着环境，除了全球范围内普遍面对的来自埋地环境中地下水、酸碱性土壤以及生物带来的腐蚀风险外，油品自身的腐蚀性也变得越来越强。所以使用双层油罐会为加油站运营保驾护航。
近年来龙金属容器(南充市分公司)所制造的各种 撬装加油站广泛应用各种行业，遍布全国各地，获得良好的市场信誉。 本公司生产的 撬装加油站可根据客户的不同要求进行设计配置，工艺控制严格，装备完善，检测手段。严格的质量管理，使我们的 撬装加油站产品从开始就以高起点、高标准进入市场。 撬装加油站产品投入市场后，得到客户的广泛好评。
金水龙制作压力容器（如换热器的管程和壳程、夹套容器等）按照类别高的压力腔作为该容器的类别并且按该类别进行使用管理。但应当按照每个压力腔各自的类别分别提出设计、制造技术要求。对各压力腔进行类别划定时，设计压力取本压力腔的设计压力，容积取本压力腔的几何容积。
1．同腔多种介质容器分类
一个压力腔内有多种介质时，a2压力容器，按组别高的介质分类。
2．介质含量极小容器分类
当某一危害性物质在介质中含量极小时，不锈钢压力容器，应当按其危害程度及其含量综合考虑，由压力容器设计单位决定介质组别。
双层油罐是一种储油的设施，现在的双层油罐都安装的有报警装置，一旦罐内的油体发生泄漏现象，报警器就会马上发出警报，引起工作人员的注意，使工作人员能在 时间堵住漏洞。双层油罐在生产过程中，应该进行精心的检测，以保证每个消费者购入的双层油罐都是优质的。
双层油罐的质量检测：
1、油罐罐壁试验：对新建或者修好的油罐进行充水试验，检测油罐罐壁是否严密，并对油罐壁板和焊缝进行外观检查。
2、罐体壁厚检测：材料入场，必须进行验收入库，地面油罐主要采用超声波进行检测，效率较高。
3、煤油严密性检查焊缝：煤油渗透力极强，在罐壁上的焊缝涂上煤油进行严密性检查。除去脏物，涂上白色粉乳液，干燥后在另一侧焊缝上喷涂煤油，如煤油喷涂12时后（气温低情况下可延长时间）， 涂白色焊缝的表面无斑点，则焊缝符合要求。
4、罐底检测：漏磁扫描技术检测油罐底板的腐蚀状况（如腐蚀深度与面积，裂纹的长度等）。此仪器的检测原理是：漏磁扫描仪检测油罐罐底，当油罐底板有缺陷时，磁场分布则会发生变化，传感器就可以检测到。缺点是会遗漏掉一些区域，不能对罐底进行检测。检测时油罐底无杂物、干燥。另外也可将氦气注入油罐底板，检测罐底泄漏点。
5、油罐底板焊缝检测：真空试漏法严密性检测底板时，在焊缝涂肥皂水，盖真空盒进行观察。
6、通过检测油罐内油品体积的变化实现检漏，此法对于小渗漏不易发现。
7、测量油罐罐底压力、计算罐内介质重量进行油罐泄漏检测。如质量持续减少，则说明发生泄漏。
8、往水里加染料，水压试验检测泄漏点。另外还可以听取罐壁上的声音或对罐壁安装声波传感器、在罐区设置观察井监测、使用量油尺进行油罐液位检测检漏。
9、油罐在进行收发作业时，根据实际进出量的差值进行检漏。
