云南大理被动炉排供给端，钢铁生产承压上升，产量有小幅恢复迹象。兰格钢铁网统计的8月19日全国百家中小钢企高炉开工率恢复到76.7％，比点恢复了1.4个百分点，恢复速度比较慢；中钢协统计的八月上旬重点钢企粗钢日均产量略有增长，达到了194万吨，提高了5万吨，复产的速度也不快。后期要重点关注压减粗钢产量的政策及力度。库存端，钢材库存压力逐渐减小。截至8月19日，兰格钢铁网统计的29个重点城市钢材社会库存为1103万吨，年同比减少17％，国内钢材库存连续9周大幅下降，建筑钢材降幅较大。中钢协统计的八月上旬重点钢铁企业钢材库存量为1705万吨，旬环比增加45万吨，比去年同期高243万吨，高16％，钢厂库存压力明显减弱，建筑钢材库存压力较小，但板带材、优特钢类的产品库存压力偏大。成本端，随着近期铁矿石和焦炭价格的大幅回落，钢厂盈利水平开始好转，从前期的大幅亏损变为了盈亏基本平衡，部分钢厂开始盈利。

2020年12月以来，国铁集团先后12次下达调度命令，组织相关铁路局集团公司对湖南、湖北、江西、山东、河北、四川、重庆等12个省市的170家重点电厂进行精准保供，有效缓解了电煤告急情况，并在春节前全部了铁路直供电厂库存7天以下的情况。国铁集团充分发挥大秦、唐包、浩吉、瓦日等大能力通道作用，加强运输组织，提高运输效率，实现了到港下水煤和电厂直达煤的快速、上量。煤炭保供50天专项行动期间，大秦线非施工日日均运量完成126万吨，唐包线C80型万吨列车日均开行36列，浩吉线日均运量从1月份的12万吨增加到2月份的14.2万吨。各铁路局集团公司密切对接地方政府和重点企业，积极落实有效货源，协调企业制订个性化运输方案；优化排空和装卸车组织，加强装车点布局建设，煤炭外运能力，认真落实防冻车各项措施，确保了煤炭运输畅通。被动炉排