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回火类别低温回火将淬硬的钢件加热到150-50C,并在这个温度保温一定时间,然后在空气中冷却,低温回火多用于切削、量具、模具、轴承和渗碳零件等。钢件因淬火而产生的内应力。中温回火将淬火的钢件加热到350~450%,经保温一段时间冷却下来,一般用于各类弹簧及热冲模等零件。
使钢件较高的弹性、一定的韧性和硬度。高温回火将淬火后的钢件加热到500~650C,经过保温以后冷却,主要用于要求度、高韧性的重要结构零件,如主轴、曲轴、凸轮、齿轮和连杆等。使钢件的综合力学性能,即较高的强度和韧性及足够的硬度,钢件因淬火而产生的内应力。
调质将淬火后的钢件进行高温(500~600C)回火多用于重要的结构零件,如轴类、齿轮、连杆等调质一般是在粗加工之后进行的。细化晶粒,使钢件较高韧性和足够的强度,使其具有良好的综合力学性能。时效处理人工时效将经过淬火的钢件加热到100~160℃,经过长时间的保温,随后冷却。
内应力,零件变形,尺寸,对精度要求较高的零件更为重要。自然时效将铸件露天;钢件(如长轴、丝杠等)海水中或长期悬吊或轻轻敲打要经自然时效的零件,好先进行粗加工。化学热处理将钢件放到含有某些活性原子(如碳、氮、铬等)的化学介质中,通过加热、保温、冷却等,使介质中的某些原子渗入到钢件的表层,从而达到改变钢件表层的化学成分,使钢件表层具有某种特殊的性能。
化学热处理类别钢渗的碳将碳原子渗入钢件表层。常用于耐磨并受冲击的零件,如:轮、齿轮、轴、销等。使表有高的硬度(HRC60~65)和耐磨性,而中心仍保持高的韧性。钢渗的氮将氮原子渗入钢件表层。常用于重要的螺栓、螺母、销钉等零件。
钢件表层的硬度、耐磨性、耐蚀性。钢的化将碳和氮原子同时渗人到钢件表层适用于低碳钢、中碳钢或合金钢零件,也可用于高速钢。钢件表层的硬度和耐磨性。发黑将金属零件很浓的碱和氧化剂溶液中加热氧化,使金属零件表面生成一层带有磁性的四氧化三铁薄膜常用于低碳钢、低碳合金工具钢。


目前正值年终时节,商家压力较大,资金面紧张,大规模囤货的现象不太可能出现。在建筑钢市场,总体价格小幅上行。不过,随着北方部分地区再度降雪,下游的需求进一步受到,钢市的成交受阻。有的钢贸商认为,考虑到铁矿石、钢坯等原材料价格依旧,加上个别市场部分规格的资源量较少,建筑钢市的底部仍有一定的支撑力,下跌空间有限,短期内还是以弱势波动为主。
相关机构人员表示,目前钢铁的一些下业开始出程度不一的回暖迹象,这或多或少有利于钢材需求的释放。有一点必须记住,钢市已经过一年多的阴跌,商家心有余悸,心态上较为谨慎,再加上资金面因素的叠加影响,钢市的弱势基调是明摆着的。
2012年9月钢铁流通业PMI为53.2%,较上月回升7.6个百分点。在钢贸企业销售量的带动下(9月销售量的企业比例较上月回升32.2个百分点),总指数回升,且进入扩张区间,显示钢铁市场进一步好转。从钢铁流通业PMI与钢价的先行关系看(见图1),短期市场将有所好转,钢价将继续回升。
从企业经营类型来看,9月总订单指数,一级 商较上月回升1.6个百分点,终端供应商较上月回升8.0个百分点(见图4)。一级 商订单指数(49.1%)低于终端供应商订单指数(52.7%),因一级 商代表市场主体需求,终端供应商代表市场零散需求,预示虽然下游需求有所好转,但市场主体需求仍未放开,10月钢价回升动力不足,存在下行风险。
北京地区钢贸企业9月订单量、计划采购量指数较上月分别8.2个百分点和3.4个百分点;天津地区钢贸企业9月订单量、计划采购量指数较上月分别10个百分点和3.3个百分点(见图6),因北京地区以经营长材为主,天津地区以经营板材为主,显示10月长材、板材市场需求均出现进一步好转。
因天津地区钢贸企业9月总订单量高于北京地区0.5个百分点,显示后期市场板材需求略好于长材;而9月北京地区钢贸企业下降(较上月下降2.4个百分点),天津地区钢贸企业转好(较上月0.7个百分点)。



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12高速工具钢高速工具钢是高碳高合金工具钢,钢中含碳量wc为0.7%-1.4%,钢中含有能形成高硬度碳化物的合金元素,如钨、钼、铬、;高速工具钢具有高的红硬性,在高速切削的条件下,温度高达500-600c硬度也不,从而保证良好的切削性能。
13弹簧簧在冲击、振动或长期交变应力下使用,所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面好等。碳素弹簧钢即含碳量wc在0.6%~0.9%范围内的优质碳素结构钢(包括正常和较高含锰量的)。
合金弹簧钢主要是硅锰系钢种,它们的含碳量稍低,主要靠硅含量WSi(1.3%~2.8%)性能;另外还有铬、钨、的合金弹簧钢。近年来,结合我源,并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求,研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种,了弹簧的使用寿命,了弹簧。
14轴承钢轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承在工作时承受着极大的压力和力,所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性,以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格。
轴承钢又称高碳铬钢,含碳wc为l%左右,含铬量wc为0.5%-1.65%。轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类。15电工硅钢电器工业用硅钢主要用来制造电器工业用硅钢片。
硅钢片是电机和变压器制造中用量很大的钢材,按化学成分硅钢可以分为低硅钢和高硅钢。低硅钢含硅量wsiO%~2.5%,主要用来制造电机;高硅钢含硅量wsiO%~4.5%,一般用来制造变压器。它们的含碳量wcO.06%~0.08%。
16钢轨钢钢轨主要承受机车车辆的压力及冲击载荷,因此,要求有足够的强度和硬度及一定的韧性。通常采用的钢轨钢是平炉和转炉冶炼的碳素钢,这种钢含碳wc0.6%。0.8%,属于中碳钢和高碳钢,但钢中含锰量WMn较高,在O.6%一1.1%的范围内。



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