山东临沂球墨铸铁管中采用的沟槽管件连接技术也称卡箍连接技术，已成为当前液体、气体管道连接的首推技术，尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外，但由于其技术的先进性，很快被国内市场所接收。从1998年开始研制开发到现在，经过短短几年的开发和应用，山东临沂球墨铸铁管已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。不但技术上更显成熟，山东临沂球墨铸铁管运送通常选用汽运，在运送进程中，球墨管不免和汽车及固定物发生冲突和磕碰，这样会形成外表防腐层的损害，当球铁暴露到空气中，在未安标准的运送吊装进程中外防腐层遭到损坏，外表生锈。山东临沂球墨铸铁管防腐处置非常好，在堆场贮存时，直径300以下的山东临沂球墨铸铁管都打包，在打包的每层山东临沂球墨铸铁管都用木衬彼此阻隔，避免直管彼此磕碰，直径300以上的山东临沂球墨铸铁管也分层寄存，每层都用木衬相离隔，因此在出厂前，山东临沂球墨铸铁管的外防腐根本不会出现生锈现象。

断面严重氧化,无金属光泽,裂口沿晶粒边发生和发展,外形曲折而不规则的裂纹,长度为70mm～2 0 0mm。)冷裂纹。裂纹断面表面光洁,有金属光泽称冷裂纹,长度为10 0mm～30 0mm。1 裂纹情况及其分类在铸管外表面有直线或不规则的曲线裂口,称裂纹缺陷： 横向裂纹。铸管外表面产生沿圆周方向的裂纹,一般长度为70mm～10 0mm。 山东临沂球墨铸铁管管道试压，试验压力按设计规定，试压应分段进行，分段长度不大于1.0km。分段时应考虑试验后管内泄水的问题。管道穿越河流、铁路、架桥等处，应单独试压。冲水装置应设在整个试验管段的 处，充水速度应尽量慢，以使管道内空气全部被挤出。试压应在管段充满水后，在不大于工作压力条件下充分浸泡48小时后在进行。纵向裂纹。铸管的外表面沿轴线方向的裂纹,3)热裂纹。

山东临沂球墨铸铁管抽样检验螺纹接头、螺栓接头和其它接头的组装质量。应符合 标准中的要求，但当要进行气压试脸昧则应检验全部的螺纹、螺栓连接和其它的机械接头。确定管道距离，这个环节主要的岁过长的管子就行截断，并按照施工角度把插口端加工成坡口形状，以利应用。管身测量，通过对管身的测量来确定安装弧度、空缺、转交等形成的直线空距、转角空距、以达到稳固避免位移。 格瑞山东临沂球墨铸铁管应用于大多数市政应用，如水、卤水、蒸汽等，格瑞山东临沂球墨铸铁管的耐腐蚀和抗氧化性能优于铸钢。虽然山东临沂球墨铸铁管具有良好的耐腐蚀性，但是在使用山东临沂球墨铸铁管时，我们经常会看到山东临沂球墨铸铁管需要涂上沥青涂料。这种涂层的作用是什么?定位标线。定位标线的目的是为了达到，定管、动管轴心线存在与一条轴距一样的直线上，这个环节是为了保证安装的质量和速度，避免管道胶圈脱落影响质量和进度。