柴油发电机组出租短路的原因所谓短路，是指电力系统正常运行情况以外的相与相或相与地(或中性线)之间的连接。在正常运行时，除中性点外，相与相或相与地之间是绝缘的。产生短路的主要原因是电气设备载流部分的相间绝缘或相对地绝缘被破坏。正常运行时电力系统各部分绝缘是足以承受所带电压的，且具有一定的裕度。但架空输电线路的绝缘子可能由于受到过电压(例如由雷击引起)而发生闪络或者由于空气的污染使绝缘子表面在正常工作电压下放电；其它电气设备如发电机、变压器、电缆等载流部分的绝缘材料在运输、安装及运行中削弱或损坏，造成带电部分的相与相或相与地形成通路；运行人员在设备(线路)检修后未拆除地线就加电压或者带负荷拉刀闸等误操作也会引起短路故障；此外，鸟兽跨接在裸露的载流部分以及大风或导线覆冰引起架空线路杆塔倒塌所造成的短路也屡见不鲜。短路故障分为三相短路、两相短路、两相接地短路和单相接地短路四种，各种短路故障的示意图及符号如图1所示。三相短路时三相系统仍然保持对称，故称为对称短路，其余三种类型的短路发生时，三相系统不再对称，故称不对称短路。电源短路故障的危害分析(a) 三相短路 (b) 两相短路 (c) 两相接地短路 (d) 单相接地短路图1 各种短路故障的示意图及符号电力系统的运行经验表明，在各种短路故障中，单相接地短路发生的机率。而在系统各元件中，高压架空输电线路长距离裸露在空气中，工作条件相对比较恶劣，短路故障发生的机率。

柴油发电机组出租作为备用电源的主接线图 图3.14所示是常用的两台市电源供电变压器和一台应急柴油发电机组的供电系统。 供电系统分三段母线，第三段母线为应急母线。QF4、QF5低压断路器设有电气和机械连锁。 在正常情况时，应急负荷由一段或二段母线供电，应急母线为备用；两路市电源都停电时，应急柴油发电机组自启动，自动向应急负荷供电。图3.15所示是大型工程中有多个变电所，仅设一台柴油发电机组的应急发电机的供电系统图。 从应急发电机处向各变电所敷设配电专线，各变电所的应急负荷正常情况时由各变电所供电，应急电源不工作；当某一变电所的市电源因故停电时，应急发电机组应急自启动，向该变电所的应急负荷供电。市电源与应急电源在负荷侧实施电气和机械连锁。 应急电源一般首次加载约70％ 额定负荷，其余负荷可手动加载或自动分级加载。