目前河道护栏桥梁护栏市场进入传统的需求旺季，所以无论是从供需面还是从资金面都不支持河道护栏持续上涨，预计“疯狂的河道护栏”将告一段落。一是市场需求有所减弱，维护市场平稳至关重要；二是铁矿石价格高位波动，企业降本增效压力加大；三是河道护栏出口退税政策的调整对河道护栏出口影响将进一步显现。进入6月，随着无缝管价格回落，河道护栏利润震荡走弱。河道护栏订单不佳、厂库压力较大，这些都加剧河道护栏扩大让利幅度。由于河道护栏内前期高价位的原料管坯仍有较多库存，且河道护栏减产后管坯采购量明显下降，这些因素导致了6月份河道护栏的平均成本偏高，河道护栏实际利润情况表现必然弱于理论利润。本周正值6月末7月初跨季行情，一方面，月末资金相对有限，商家出货意愿较强，市场成交不畅的情况下，钢价有所承压；另一方面，从月末转向月初，恰逢“七一”建党百年大庆，京津冀限产阶段性加严，宏观氛围向好提振，钢价迎来短时的小幅探涨但整体波幅有限。

由于季节的特殊性，全国基本都处在高温多雨状态，桥梁护栏工程施工困难，另外价格偏高也使得很多项目处在缓慢施工或者是停滞阶段，因此市场商家库存消化慢，库存增加幅度明显。7月份市场消化能力有限，仍将延续清淡需求，如若生产企业减少供应，那么市场库存压力或有缓解，如若保持正常供应，那么现货价格可能会继续下滑。终端需求不容乐观，同时国内河道护栏生产亦有压缩的可能。2020年年底工信部会议首次提出“2021年国内粗钢产出同比减产”，但2021年以来的实际情况是1—5月粗钢产出同比增长约14%，依此若要实现全年粗钢减产目标，则下半年钢企减产将非常可观。在国内经济持续恢复和疫情导致外需大幅增长的双重影响下，国内河道护栏市场出现一轮量价齐升的牛市，一方面行业供销两旺，粗钢产量实现了同比超过10%的增长；另一方面需求的拉动和上游大宗原材料成本的支撑下，河道护栏价格伴随铁矿石价格的持续上涨也在同步上升，吨钢利润也在大幅上升。