2、柴油发电机组出租电刷压力不均匀或不符合要求 电力设备保养，电刷出厂时厂家都有相干：电刷压力调解到不产生火花的 压力，经过科学论证和实践总结， 压力通常是200～300ɡ/cOO,1.022,1.03MPa,要求各个电刷之间的压力也要均匀，其差别不超100。 发机电在长时间运行中假如某个电刷磨擦太短，或电刷在刷框内滞卡的情况下，压力将出现不均匀。 另外，受机械、弹簧本身受热变软等因素影响造成压力达不到电刷不产生火花的 理论要求。还有我们在压紧、提拉碳电刷时，有时靠感觉，没有经验积累，操纵误差是很大的。 3、电刷表面不洁 这一点使人疏忽的，正常运行的发电机电刷密封在密闭的柜子内，两极电刷中间有套在轴上齿轮状轴流风扇，靠转子转动把磨下的石墨碳粉、电刷的发热及时抽走，到达清洁冷却的作用。 假如柜门关不严，或巡检时忘记关门，外面的粉尘伴随着热空气吸进电刷，附着在刷柱上，一方面影响电刷散热。 另外，一方面电刷产生火花时因刷柱表面不洁，刷柱之间尽缘强度不够很轻易环火。 另外，滑环上车有螺旋状一道道沟槽，这是为了增加电刷散热面积，改进同电刷接触，使电刷更充分冷却，同时更轻易让碳粉抽走。

柴油发电机组出租进相运行的注意事项： 1）从物理意义上理解，进相运行时，由于励磁电流较小，发电机定、转子磁极间用以拉住的磁力线减少，发电机容易失去稳定，即发电机在进相运行时其静态稳定性会降低。此时运行人员应根据实际情况来决定是否要限制发电机的出力。 2）端部漏磁将会引起定子端部的温度升高。应密切监视温度。 3）由于进相运行时，发电机出口电压可能下降，从而使厂用电电压下降，应注意厂用电的发电机和电动机绕组的几点区别 发电机的绕组和电动机的绕组一样，没有区别。 只是发电机的转子是被其他能带动旋转，切割定子绕组线圈，并在定子线圈中产生感应电流发电。 电动机的情况正好和发电机相反，当电通到电动机绕组后，在电动机绕组中形成一个旋转磁场，这个旋转磁场切割电动机转子绕组，产生扭矩，是电动机转子旋转。。