德国阿尔特公司研制的真空热处理法还要便宜，不过这首先需要在废电池中分拣出镍镉电池，废电池在真空中加热，其中汞迅速蒸发，即可将其回收，然后将剩余原料磨碎，用磁体提取金属铁，再从余下粉末中提取镍和锰。这种加工一吨废电池的成本不到1500马克（现约合6345.18元）！ 处理技术编辑 播报 铅蓄电池回收行业由于“血铅污染事件”引发的 加紧采取重金属污染治理、淘汰落后产能的相关措施，导致用铅行业震荡，铅价下跌，作为电池行业主体的铅蓄电池行业受此影响增长放缓，从而影响到整个行业进入发展滞缓期。 “血铅污染事件”的起因一方面是部分用铅行业企业长期忽视污染治理、淘汰落后产能，导致生产过程中产生的铅污染物未经处理流入大气、水、土壤，造成严重的铅污染；另一方面，大量的废旧铅蓄电池缺乏较完备环保无公害的处理方法，在处理过程中极容易造成铅酸外泄，造成严重的环境污染。 现如今，一项无公害处理车用铅酸蓄电池新技术的问世，将极有可能改变这种现状。这种由波兰科学家新近开发出的无公害处理车用铅酸蓄电池技术，采用湿法冶金和火法冶金相结合，可以把铅酸蓄电池中的硫酸加工成洗衣粉原料。在使用过程中可以将铅金属和电池中的涂膏在旋转的熔炉中熔化后转化为粉末，铅蓄电池外壳的聚乙烯的板栅和聚丙烯的外壳则被加工成颗粒，可以二次使用，在整个生产过程中不会造成二次污染。该技术不仅极大地减轻了环境污染，还变废为宝，其产品为其他行业提供了重要原料，真正做到了“一箭双雕”。该项技术已经在布鲁塞尔2011创新研究和新技术展览上获得金奖。此项技术正在波兰使用。 [3]

性能编辑 过充性能 电池回收标准充电后，测量电池的初始状态，电池状态正常时，以3C 电流充电至10.0V，然后转恒压充电至截至电流0.01C时终止。观察电池的外观变化。 结果：不起火、不爆炸 过放性能 电池标准充电后，测量电池初始状态，电池状态正常时，以0.5C 进行放电至0 V。观察电池外观变化。 结果：不起火、不爆炸 外部短路 电池标准充电后，测量电池的初始状态，置于防爆罩中直接短路其正负极（线路总电阻不大于50mΩ），当电池温度下降到比峰值温度低约10℃时试验结束。观察电池的温度及外观变化。 结果：不起火、不爆炸 热滥用 测量电池的初始状态，电池标准充电后，放置于烘箱中，温度以（5±2℃）/min 的速率升至130±2℃并保温30min。观察电池外观变化。 结果：不起火、不爆炸 跌落 测试电池的初始容量，标准充电后，测量电池的初始状态，将试验电池由高度( 点高度)为1m 的位置垂直、水平方向自由跌落到水泥地面上，要求跌落2 次。 结果：不起火、不