汽车维修钣金 汽车维修钣金是对汽车车身的损伤、变形、锈损、霉烂等故障和损坏的修复及加工工艺,工艺方法包括了焊接、铆接、成型等。汽车维修钣金不单只是对汽车金属车身的修复与加工,也包括对汽车车身中塑料等非金属部件的修复和加工。随着社会汽车保有量的不断增加,汽车维修钣金的服务需求量以极快的速度增长。目前,汽车维修钣金工已成为汽车服务业中用工缺口较大的工种之一,其薪酬待遇也位列汽车服务业的前茅。本院开设的汽车维修钣金课程,属 专项资金资助项目,填补了社会上的空白。该课程完全对接企业的技术标准和要求,采用车间式的教学模式,配备充足而先进的设备和工具,以高强度的标准化训练方法,并结合大量的社会车辆修复实战,强调规范、熟练的操作及高质量的训练效果,旨在培养面向4S店及大中型汽车维修企业的能“即时上岗”的技术人才。汽车钣金喷漆培训 保定虎振汽车钣喷学校率先在行业内提出并实施了“快速修复”??，“喷、调一体”的全新理念，解决了传统技术难以同时解决的色差，施工时间长和脱落等问题；与全球领先的油漆制造商合作开发了适合国内环境的“快速局部修补系统”，并且还融合了FESTOOL全球领先的前端处理技术，结合GRS调漆系统与SATR“定点、定量”的喷涂工艺，提高油漆使用率，节省油漆消耗，且使得油漆修复的速度由2-3天大大缩短到2-3小时。创新先进的油漆修复技术让保定虎振汽车钣喷学校在维修品质上可以做到无色差、无流挂、不失光、不起皮、不脱落五大服务承诺。汽车表面油漆在长期的不当使用过程中会出现磨损、氧化、划伤，很多汽车在使用几年车漆就严重老化，出现车漆褪色、龟裂、起皮、失光等，不管如何打蜡，车漆也无法恢复往日光泽。即使汽车性能很好，但外观已显老态。但是在选择维修喷漆中，消费者不但要关注颜色选择，更应该重视色彩保持能力和漆面的耐候性能，如果不慎选择了劣质油漆，褪色、脱落、开裂、无抗划伤能力等缺陷会给车主带来不间断地麻烦。小帮手漆修为车主提供的车身喷漆具备中轿车的原厂品质，并提供终生质量保证：色彩保持能力达到原厂要求——永远不褪色；附着力达到原厂要求——永远不脱落；硬度达到原厂漆要求——抗划伤能力强，可以有效抵抗指甲痕、灌木痕、抹布痕等对漆面的损伤。汽车钣金喷漆培训

保定虎振汽车钣喷学校率先在行业内提出并实施了“快速修复”??，“喷、调一体”的全新理念，解决了传统技术难以同时解决的色差，施工时间长和脱落等问题；与全球领先的油漆制造商合作开发了适合国内环境的“快速局部修补系统”，并且还融合了FESTOOL全球领先的前端处理技术，结合GRS调漆系统与SATR“定点、定量”的喷涂工艺，提高油漆使用率，节省油漆消耗，且使得油漆修复的速度由2-3天大大缩短到2-3小时。创新先进的油漆修复技术让保定虎振汽车钣喷学校在维修品质上可以做到无色差、无流挂、不失光、不起皮、不脱落五大服务承诺。汽车表面油漆在长期的不当使用过程中会出现磨损、氧化、划伤，很多汽车在使用几年车漆就严重老化，出现车漆褪色、龟裂、起皮、失光等，不管如何打蜡，车漆也无法恢复往日光泽。即使汽车性能很好，但外观已显老态。但是在选择维修喷漆中，消费者不但要关注颜色选择，更应该重视色彩保持能力和漆面的耐候性能，如果不慎选择了劣质油漆，褪色、脱落、开裂、无抗划伤能力等缺陷会给车主带来不间断地麻烦。小帮手漆修为车主提供的车身喷漆具备中轿车的原厂品质，并提供终生质量保证：色彩保持能力达到原厂要求——永远不褪色；附着力达到原厂要求——永远不脱落；硬度达到原厂漆要求——抗划伤能力强，可以有效抵抗指甲痕、灌木痕、抹布痕等对漆面的损伤。汽车钣金喷漆培训 钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。德国卡迪尔凹陷修复是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术，该技术也大大的缩短了修复时间（一个凹陷修复大约需20----40分钟），和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采,世界各国生产的汽车不论是车门盖、前翅、后厢盖等"坑凹"，修复范围达90%以上。使你爱车的原有价值得到的保值。汽车钣金喷漆培训