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干燥因素。在建筑工程大体积混凝土施工过程中，保持其适当的水分，具有十分重要的意义。大体积混凝土施工过程，拌合水通常会以不同的形式存在于混凝土中。在施工过程中混凝土的拌和水主要有化合水、自由水两种形式，混凝土施工中，如果没有足量的化合水存在，则会因失水现象而引起混凝土收缩，产生裂缝现象。此外，随干燥因素影响加大，混凝土更容易因为受压而出现压缩变形裂缝，从而对工程顺利进行，带来极大的阻碍。

（5）温度因素。温度因素是造成大体积混凝土裂缝产生的重要原因。在混凝土施工过程中，适当温度的保持对于防止裂缝的产生具有重要的意义。但在许多建筑工程中，由于受施工条件、当地气候等因素的影响，混凝土施工难以保持较好的温控状态；此外，由于混凝土自身具有表面散热条件，远比其内部散热条件好这一特性，使混凝土中心温度容易高于混凝土的表面温度，使得温度裂缝较为容易出现，给混凝土施工带来较大不利因素。

施工风险管理制度体系是铁路隧道工程施工管理的重要环节，为了进一步做好铁路隧道工程施工管理工作，就必须对施工风险管理制度体系进行进一步完善以及规划。首先，铁路隧道施工企业要建立现代施工风险管理制度，对施工企业实行现代化风险管理，提高铁路隧道施工企业施工的科学性以及有效性。其次，建立有限风险责任制度，将施工风险管理的责任落实到各个部门各个人员，提高风险管理人员铁路施工管理的积极性以及主动性，做好铁路工程施工风险管理工作。建立健全隧道工程施工风险管理制度，是做好铁路隧道工程施工风险管理的前提和基础2.3建立铁路隧道工程监督管理机构，建立健全风险预警机完善铁路隧道工程监督管理机构，健全施工项目监督管理体系是做好铁路隧道工程风险管理的重要一步。为此，铁路隧道施工企业首先要建立施工风险管理监督机构，在管理监督机构监督管理下进行铁路隧道工程施工建设。其次，实行铁路隧道工程监督管理责任制，将对于铁路隧道工程监督管理建设责任分派到风险管理人员身上，保证风险监督管理责任到人。再次，建立风险监督管理小组。铁路隧道工程监督管理建设实行监督管理小组制，这样可以防止风险监督管理人员徇私舞弊等问题的出现。 ，建立健全相应的铁路隧道工程监督管理预警机制。对于在实际的铁路隧道工程施工中进行相应的风险预警管理，提高铁路隧道工程性，保证铁路隧道工程施工顺利开展。

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