迪庆不锈钢复合板是由碳钢和不锈钢两种不同材质的钢结合在一起形成的复合材料，相比碳钢，它的强度更高、韧性更好、耐腐蚀性，多用于桥梁的桥面、容器、管道等部位。“由于是两种材料复合而成，在材质和厚度的选择上有很大的自由空间，这样就可以满足不同用户的需求。”湘钢技术质量部板材研发室桥梁复合板研发工程师范明介绍，很多工程的用料仅需要不锈钢的性能，但又要求板材达到一定的厚度，如果使用单一的不锈钢产品，不仅强度可能达不到要求，而且成本很高，目前不锈钢的价格在3.2万元左右/吨。若用不锈钢复合板代替，不仅具备不锈钢的性能，同时还能降低成本。迪庆不锈钢复合板，根据这一市场需求，几年前，湘钢技术质量部板材研发室就开始着手不锈钢复合板的课题研究，他们向业内其他钢厂及科研院所交流学习，并结合前期的技术沉淀进行自主研发。技术攻关关键在，怎样让两种材料紧密结合在一起。由于不锈钢复合板主要是使用不同强度级别的碳钢和不锈钢轧制而成，碳钢级别越高，内应力则越大，两种材料的结合难度就越大。加上当时，500MP级碳钢与不锈钢的轧制复合工艺在业内无成功案例。

迪庆不锈钢复合板，9月20日，广东省发改委批复了《广东金晟兰年产800万吨优特钢项目二期节能报告书》，广东金晟兰冶金科技有限公司年产800万吨优特钢项目二期（二区）采用的主要技术标准和建设方案符合 相关节能法规及节能政策的要求，迪庆不锈钢复合板，原则同意该项目节能报告。项目主要建设内容包括：建设年产120万吨热轧带肋钢筋生产线，主要建构筑物包括废钢车间、炼钢车间、轧钢车间、连铸车间、水处理系统、质检站、钢渣处理中心等，主要设备包括电弧炉、精炼炉、连铸机、加热炉等。项目能耗量和主要能效指标：项目建成投产后，年综合能耗不高于222867吨标准煤（当量值），迪庆不锈钢复合板其中年电力消耗量不高于97121万千瓦时、天然气消耗量不高于3384万立方米、焦炭消耗量不高于64250吨；项目电弧炉冶炼单位产品能耗不高于60.94千克标准煤/吨、吨包烘烤单位产品能耗不高于0.75千克标准煤/吨、炉外精炼工序（LF）能耗不高于5.92千克标准煤/吨、连铸工序（小方坯连铸）能耗不高于4.99千克标准煤/吨、棒材轧钢工序能耗不高于33.79千克标准煤/吨。

迪庆不锈钢复合板，宝武和力拓签约：合作开发宝瑞吉西坡项目迪庆不锈钢复合板，9月14日，宝武和力拓同意就西澳大利亚皮尔巴拉地区的西坡铁矿项目成立合资企业，并签订合作协议。双方权益比例为46％和54％。西坡项目是现有宝瑞吉合资项目（东坡项目）的延续。宝瑞吉合资项目是原宝钢集团与力拓旗下的哈默斯利控股公司在西澳大利亚皮尔巴拉地区合资开发的铁矿石项目。西坡项目目标是在合资期限内生产2.75亿吨铁矿石，项目设计产能为2500万吨/年，平均品位约62％，总投资约20亿美元。项目将于2023年初开工建设，2025年建成投产。宝武和力拓还达成一项铁矿石采购协议，宝武将按照权益比例采购力拓总量1.26亿吨的铁矿石产品，每年约采购1150万吨。

迪庆不锈钢复合板，美国对不锈钢板材和带材发起第四次双反日落复审调查迪庆不锈钢复合板，9月1日，美国商务部发布公告，对进口自日本、韩国和中国台湾地区不锈钢板材和带材（Stainless Steel Sheet and Strip）发起第四次反倾销日落复审调查、对进口自韩国的不锈钢板材和带材发起第四次反补贴日落复审调查，与此同时，美国国际贸易委员会（ITC）对上述 /地区涉案产品发起第四次反倾销和反补贴日落复审产业损害调查，审查若取消现行反倾销和反补贴措施，在合理可预见期间内，涉案产品的进口对美国国内产业构成的实质性损害是否将继续或再度发生。利益相关方应于本公告发布之日起10日内向美国商务部进行应诉登记。利益相关方应于2022年10月3日前向美国国际贸易委员会提交回复意见，并晚于2022年11月10日就该案回复意见的充分性向美国国际贸易委员会提交评述意见。

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